尊界S800：真皮褶皱藏工艺，电变玻璃配三电机，百万高价能否站稳脚跟？
在豪华轿车市场，欧美品牌一直占据主导地位，然而，这一格局正面临挑战。华为与江淮携手推出的尊界S800，以70.8万至101.8万元的价格区间，挑战进口豪华D级车，这款纯国产车型究竟有何魅力，能否在市场中脱颖而出？
高品质真皮座椅的制作过程复杂而精细。尊界S800选用来自气候温和地区的头层牛皮，经过植鞣或铬鞣工艺处理，使皮革具备柔韧性和耐久性。皮料保留了天然纹理和毛孔，手感柔软，但易产生折痕和褶皱，这种自然美感正是豪华车的精髓所在。在加工阶段，缝制工人根据车型设计图样进行拼接，精心预留褶皱空间，确保座椅外观美观且使用体验舒适。
尊界S800的后排设计更是亮点纷呈。凭借3370mm的轴距，两个座位都变成了零重力座椅，可以调整到148.5°。为了保障行驶安全，四座版设计了专门的预判系统，当传感器预判碰撞时，座椅能在0.7秒内自动复位，安全带瞬间收紧，配合坐垫气囊顶升，确保乘客安全。座椅还配备了石墨烯按摩系统和主动制冷通风功能，为乘客提供极致的舒适体验。
车门扶手处的6英寸触控屏，更是将科技感与实用性完美结合。轻点屏幕，即可控制副驾折叠、星空顶模式，甚至启动“密语模式”。这一模式下，后排乘客可以尽情享受私人空间，不用担心前排司机听到悄悄话。同时，后排“暗夜模式”的加入，更是让乘客仿佛置身于夜晚的静谧之中，手势一挥，侧窗玻璃瞬间从透明切换至高遮光状态。
动力方面，尊界S800搭载了代号为M8000PHD的1.5T增程器，由哈尔滨东安动力提供。这款增程器不直接驱动车轮，而是作为充电宝为电池补能。虽然动力表现并非尊界S800的强项，但双电机四驱和三电机四驱版的综合输出仍达到了635kw，加速性能进入四秒俱乐部。然而，与D级燃油车相比，尊界S800在后段动力输出上仍有不足，同时增程器在高负载发电时的噪音和震动控制也有待提升。
尊界S800以独特的座椅设计、丰富的科技配置和出色的舒适性能，为消费者提供了全新的豪华轿车体验。然而，面对激烈的市场竞争和消费者日益挑剔的口味，尊界S800能否在市场中站稳脚跟，还需时间检验。你认为尊界S800值这个价吗？欢迎留言讨论。