豪华SUV“一降再降”！近32万降到22万多，2.0T+全时四驱，真实在
汽车市场竞争十分激烈，除了降价之外，空间大小、智能配置、外观设计以及车辆档次感等都是影响选车的关键因素。SUV领域更是将比拼的重点放到了尺寸和内部空间上，尤其是新能源中大型SUV日益增多，逐步成为众多家庭购车时的考虑对象。而豪华SUV中也有部分车型，价格在可接受范围内且兼具宽敞空间与高端档次。豪华SUV“一降再降”！近32万降到22万多，2.0T+全时四驱，真实在，该车便是沃尔沃XC40。
沃尔沃XC40定位豪华紧凑型SUV，指导价26.98万到35.48万，经过终端大幅度降价后，实际购车门槛下降到18万出头。不过，沃尔沃XC40降价后并没有取得理想的效果，去年整年销量仅仅只有6345辆，最近几个月的销售情况同样不佳，分别卖出341辆、329辆和239辆，着实比较可惜。而在外观方面，沃尔沃XC40延续了该品牌低调简约的风格，车头处的“雷神之锤”大灯很有辨识度，这种独特的设计成了品牌标识，哪怕对汽车了解不多的人也能轻易认出它来。
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前脸采用了网状格栅，外围有银色线条环绕，底部设有气流引导开口，整体看上去虽然没有那种特别抢眼的感觉，但却给人一种别样的味道，符合家用的需求。从侧面看，沃尔沃 XC40同样没有十分突出的亮点，而且车身尺寸一般，长度只有4440mm，宽度为1863mm，高度为1657mm，轴距2702mm。体型不大，但轴距和车宽的优势保证了车内空间较为宽裕，身高174cm的人坐在后排，头部大约还有一拳多的余量，腿部更是能舒展两拳之多。后备箱容量为443升，虽然算不上很大，但如果把第二排座位放倒，就能形成1300升的平坦空间。
当然，沃尔沃XC40的内部设计比较简约，放在当下看确实觉得有些朴素，缺少那种让人眼前一亮的视觉冲击感。不论是整体布局、功能设置、智能互联还是豪华氛围营造等方面，都无法在同级别国产新能源车中彰显出自身独有的竞争优势。不过内饰用料是优势所在，很大一部分采用环保材质，从而保证新车没有异味。而且沃尔沃本身也是以安全为主打，安全性能一直都是这个品牌的优势所在，沃尔沃XC40装配了City Safety城市安全系统，包含自动紧急制动以及车道保持辅助之类的功能，目的就是给予全方位的安全保障。
动力方面，沃尔沃XC40全系均配备2.0T涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统，发动机具备高低功率两个版本可选。低功率版的最大马力达163匹，峰值扭矩为265牛米，零百加速时间为8.6秒，而在WLTC工况下，百公里综合油耗仅为6.67升，把驾驶乐趣和经济实用性融合在了一起。而高功率车型最大输出功率达197马力，峰值扭矩为300牛米，破百时间只需7.6秒，WLTC工况下综合油耗大概是百公里7.05升，并不高。
传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，保证了车辆的高效运作，而且多数车主会选带有全时四驱的2.0T高功率版车型。以2025款B4四驱智远豪华版为例，指导价31.88万，终端实际价格仅22万多，这套2.0T+全时四驱的组合，给予了良好的驾驶感受以及行驶稳定性。不过在后期保养方面，沃尔沃XC40并没什么优势，相较于宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3等车型，可以说有过之而无不及，这也是该车比较尴尬的一个点。那么对于沃尔沃XC40，你们有什么看法呢？