近期, 关于“车企负债高等于下一个恒大”言论一出引发车圈热议,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞针对不实言论作出严正回应,以详实数据展现企业真实财务状况。
数据证明中国汽车行业不仅没有恒大式危机,反而呈现高质量发展态势。比亚迪以70%的资产负债率、仅5%的有息负债占比(286亿元)及1549亿元现金储备,展现出远优于国际车企(福特84%、通用76%)的财务健康度。2024年中国新能源渗透率超52%,本土品牌市占率突破60%,出口量全球第一,印证了产业的蓬勃活力。
此次风波中,比亚迪被不实言论推向台前,实则是中国汽车产业"东升西降"趋势下的竞争缩影。数据显示,中国主流车企负债率普遍低于国际同行,且核心负债为供应链应付款等无息负债,与恒大高杠杆模式有本质区别。比亚迪等企业通过技术投入(2024年研发542亿元)和全球化布局,正推动行业从价格竞争转向价值竞争。
中国汽车产业已形成"技术-市场-政策"的良性循环,任何唱衰言论都难以撼动其上升势头。监管部门对不实信息的追责,更彰显了维护产业健康发展的决心。