哈尔滨一家奔驰4S店突然关门，车主钱车两空，奔驰官方回应！
文 | 汽车行家综合
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哈尔滨一家奔驰4S店近日悄然关闭大门，将众多车主推入了无助的漩涡。本应是喜悦的提车时刻，却成了噩梦的开始：部分车主提到车后却发现无法办理牌照，后续维修保养更是无门可寻。
而对于已经支付车款但尚未提车的消费者，情况更为绝望——钱款如同石沉大海，而预订车辆竟被悄悄转移至其他门店。愤怒的车主们在店门口拉起横幅维权，而所有销售人员的电话一律关机，彻底切断了沟通渠道。
面对汹涌的舆论，梅赛德斯-奔驰中国总部回应称“正在调查了解情况”。
目前，当地政府部门已介入调查，并将该4S店列入经营异常名录，但实质性追偿仍前路茫茫。
无独有偶，近日，广东惠州一家奔驰4S店突然停业，同样引发广泛关注。这家运营多年的汽车销售门店突然关闭，令不少消费者感到惊讶。
该4S店隶属本地知名汽车经销商集团，已有8年经营历史。据多位车主反映，门店关闭前并无明显迹象，一些尚在维修的车辆只能临时转往其他门店处理。有网友表示，连高端品牌的授权门店都难以为继，显示出汽车行业正经历深刻变化。
业内人士指出，4S店接连停业背后存在多重因素。首先是新能源汽车迅速发展，对传统燃油车市场造成明显冲击。2023年惠州新能源汽车销量同比增长超过六成，而燃油车销量则持续下滑。同时，运营成本高企也成为沉重负担，场地租金和人工费用不断上升，进一步压缩了利润空间。此外，消费者的购车方式也在转变，越来越多的人倾向于线上选车、线下体验的新模式。
值得注意的是，这并非个别现象。据统计，今年全国已有逾200家4S店关闭，涵盖多个汽车品牌。专家认为，汽车经销行业正处在转型的关键阶段。既要适应新能源发展趋势，也要调整营销和服务方式。如果固守原有模式，部分经销商将面临被淘汰的风险。
对于车主来说，4S店停业可能影响后续服务保障。建议及时了解车辆保修情况，必要时联系厂商客服寻求支持。在购车时也应关注经销商的运营稳定性，避免选择经营状况不佳的门店。
展望未来，汽车销售渠道将趋于多样化，传统4S店模式面临重塑。只有能够灵活应对市场变化，并提供个性化服务的经销商，才更有可能在激烈的竞争中站稳脚跟。