5月新能源汽车市场战火重燃：比亚迪领跑，新势力品牌强势崛起
2025年5月，国内新能源汽车市场延续高增长态势，头部品牌竞争格局进一步分化。比亚迪以超38万辆的销量稳居榜首，零跑、理想、小鹏等新势力品牌持续突破，传统车企新能源板块加速追赶，海外市场成为新增长极。以下是详细销量排行及市场分析。
比亚迪在5月份交出了令人瞩目的成绩单，销量达到38.25万辆，同比增长15.3%，1-5月累计销量突破176万辆。其中，王朝系列与海洋系列贡献了34.8万辆，高端品牌腾势和方程豹分别实现了29.3%和418.2%的增长。尤为引人注目的是，比亚迪的海外市场表现亮眼，出口量达8.9万辆，同比增长137%。
比亚迪王朝系列
零跑汽车5月交付量达到4.5万辆，同比增长148%，连续三个月稳居新势力销量冠军。主力车型C10交付超1.3万辆，占比总销量30%。零跑通过“技术平权”策略，将800V高压平台、激光雷达等高端配置下放至10万-15万元市场，性价比优势显著，吸引了大量消费者。
理想汽车5月交付4.09万辆，同比增长16.7%，环比增长20.4%。理想MEGA Home开启交付，预计月均交付量为2500-3000辆。纯电车型i8、i6计划于7月和9月上市，将进一步拓展市场空间。此外，小鹏汽车5月交付3.35万辆，同比增长230%，连续7个月交付量超过3万辆。MONA M03升级版上市仅1小时大定破1.26万辆，P7+累计交付超5.5万辆，持续霸榜中大型纯电轿车销量前三。
传统车企也在加速向新能源领域转型。吉利汽车5月销量达到23.52万辆，同比增长46%，旗下新能源品牌银河销量突破1.4万辆；长城汽车5月新能源销量为3.26万辆，同比增长32%。这些传统车企凭借强大的制造能力和品牌影响力，在新能源赛道上逐渐站稳脚跟。
海外市场成为中国新能源汽车品牌的新增长极。比亚迪5月海外销量达8.9万辆，同比增长137%；零跑计划今年9月进入欧洲9国市场；小鹏汽车正式进军意大利和波兰市场。随着中国车企不断拓展海外市场，尤其是欧洲和东南亚市场，未来全球新能源汽车市场的竞争将更加激烈。
小鹏智能座舱
智能驾驶技术的普及成为一大亮点。小鹏XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率高达85%，MONA M03 Max新增人机共驾功能。比亚迪第五代DM技术搭载车型秦L DM-i和海豹06 DM-i上市，百公里最低综合油耗仅为2.9L。理想汽车计划推出纯电SUV i8和i6，进一步丰富产品线。
政策红利持续释放，推动新能源汽车市场快速发展。以旧换新政策、充电基础设施建设加速，提升了消费者的购买意愿。1-5月，新能源汽车产销累计完成392.6万辆和389.5万辆，同比分别增长30.7%和32.5%。
部分品牌5月新能源汽车销量
随着新车型密集上市，车企需通过技术创新、成本控制和品牌建设提升竞争力。全球化布局加速，中国车企将进一步拓展海外市场，尤其是欧洲和东南亚市场。800V高压平台、激光雷达、固态电池等技术将成为竞争焦点。新能源汽车下乡、取消购买限制等政策将进一步释放消费潜力。
2025年5月，新能源汽车市场延续高增长态势，头部品牌集中度提升，新势力与传统车企竞争加剧。在政策红利与技术驱动下，市场将继续保持快速增长，但车企需应对产能爬坡、供应链稳定等挑战。未来，新能源汽车市场将进入“技术+品牌+全球化”综合竞争阶段，行业格局或将进一步重塑。