长安汽车等汽车业务成立独立央企，暂不涉及与东风汽车重组
6月5日早间，长安汽车、东风汽车合并重组一事有了新进展。
根据长安汽车公告，其原先股东中国兵器装备集团有限公司（简称“装备集团”，为长安汽车间接控股股东）汽车业务（长安汽车、中国长安）将分立为一家独立中央企业，间接控股股东也将变更为新的独立央企，实际控制人未发生变化。
同时，此前被传两家公司将合并重组的东风汽车也发布公告，称自己暂未涉及任何资产和业务重组。
公告截图
根据目前披露的信息来看，新的汽车独立央企将由国资委直接管理，至于新央企名称、负责人事宜如何，以及长安汽车在其中会扮演何种角色，记者尝试向长安汽车求证，但未果。截至上午9时30分，国资委官网“央企名录”一栏仍未更新，更新时间停留在去年10月份，央企总数为98家。
另据装备集团官网显示，主要涉及汽车业务单元包括长安汽车和中国长安汽车集团股份有限公司，前者以整车业务为主，有引力、启源等多个品牌，后者主要业务范围涉及汽车零部件、汽车销售与服务、汽车物流等。
此前，消息面上曾传出“装备集团”剥离汽车业务、长安汽车与东风汽车合并的传言。企业层级上来看，东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”，为东风汽车集团控股股东）与长安汽车原间接控股股东装备集团平级，二者均享为副部级行政级别。换言之，外界来看长安汽车可能被剥离，合并至东风公司。
最新进展也只完成了长安汽车等业务剥离，后续长安汽车、东风汽车是否涉及合并重组，以及谁占据主导暂未有进一步消息。不过从业绩层面来看，长安汽车表现更为强势。
图源：长安汽车
根据2024年财报，长安汽车营收同比增长5.6%达1597.3亿元，归母净利润73.2亿元，销量超268万辆；东风汽车同期营收1062.0万元，同比增长6.9%，销量达189.6万辆，虽然扭亏为盈，但归母净利润仅有5800万元。
记者注意到，在上个月底结束的股东大会上，长安汽车董事长朱华荣曾表态，即便重组也不会对公司业务造成任何影响，他说，“既定战略不动摇，品牌架构不调整。”
二级市场上，长安汽车开盘价较昨日收盘价小幅上涨，为12.76元/股，东风控股开盘7.68元/股，低于前一日收盘价。（新黄河·大鱼财经记者：张博）