【秋实财经讯】近日,蔚来-SW(09866.HK)发布2025年一季报,公司今年1—3月实现营业收入120.3亿元,同比增长21.46%,股东应占溢利-68.91亿元,同比增亏16.33亿元。
根据披露数据,截至3月31日,蔚来汽车资产负债率增至92.55%,去年同期为76.28%,同比增长16.27个百分点,流动比率、速动比率等指标与2024年同期相比都有大幅下降。
据资料显示,蔚来汽车连亏9年,2016年至2024年归母净利合计亏损逾1200亿元,加上今年一季度的亏损,大致十年亏近1300亿元。截至2025年3月31日,公司的现金储备为 260.1 亿元,环比减少158.9亿元。其中,现金及现金等价物不到81亿元,这意味着公司如果继续亏损下去将面临着较大的流动性风险。
蔚来汽车CEO李斌近日在媒体沟通会上表示:“今年一季度最低的谷底已经过去了,二季度开始就是从谷底往上走的过程中,这是比较形象的判断。”此外,对于现金流问题,李斌称,“3月末蔚来完成了40多亿港元的港股闪电配售,4月份才到账,没有计入一季度的报表。4月和5月销量的提升,会直接给蔚来带来现金流的改善。从目前的全年目标来看,蔚来的自由现金流应该能实现正向的流入。”(秋实财经)
来源:秋实评论