高合汽车“重生”之路：新股东助力下能否续写辉煌？
近期，高合汽车的命运转折引发了业界的广泛关注。这家曾经风光无限的高端电动车制造商，在遭遇停工停产的困境后，其母公司华人运通（江苏）技术有限公司在2024年8月申请了破产。盐城经济技术开发区人民法院随后裁定，批准了华人运通江苏公司等五十二家企业合并重整的申请。
根据法院公布的合并重整裁定书，华人运通系企业的账面资产总额为59.83亿元，而负债则高达157.81亿元。在预重整期间，债权人申报的债权金额合计约228亿元，其中临时管理人已初步审查确认的债权金额超过100亿元。这一系列数字，无疑揭示了高合汽车及其母公司所面临的严峻财务困境。
然而，就在人们以为高合汽车将逐渐淡出市场之际，2025年5月22日，一个戏剧性的转折出现了。商业信息查询平台“天眼查”显示，江苏高合汽车有限公司正式成立，注册地位于江苏省盐城市经济技术开发区。这家新公司的法定代表人为黎巴嫩裔加拿大商人Jihad Mohammad，注册资本约1.43亿美元（折合人民币约10亿元）。
新成立的江苏高合汽车有限公司，经营范围包括道路机动车辆生产、汽车零部件研发等，由EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股。其中，EV Electra Ltd.持股69.8%，华人运通持股30.2%。这一股权结构，标志着高合汽车迎来了新的股东和合作伙伴。
EV Electra Ltd.是一家来自黎巴嫩的初创公司，成立于2017年，专注于电动汽车制造。其创始人Jihad Mohammad，曾试图在欧洲与亚洲拓展业务，并在多地设立分支机构。然而，这家公司在国内并不为人所熟知，其加入高合汽车的项目，无疑为业界带来了新的变数和期待。
据国内媒体报道，高合汽车盐城工厂已经启动了复工环评，用于生产原车型，并维持15万辆的产能不变。为了验证这一问题，搜狐汽车编辑近日亲赴盐城进行了探访。然而，从实地探访的情况来看，目前工厂方面暂未发现有恢复正常运转的明显迹象。位于盐城工厂外围的高合服务中心、工厂旗舰店等建筑，均处于大门紧闭的状态，厂区内没有人员活动。
不过，根据盐城经济技术开发区官网公示的“悦达起亚一工厂智能化绿色技术升级项目改造项目”环境影响报告书，该升级改造项目涉及的悦达起亚一工厂正是高合汽车盐城工厂。项目总投资为1796.07万元，预计2025年10月建成，设计生产规模为15万辆乘用车。这一消息，为高合汽车的未来带来了一丝曙光。
尽管如此，高合汽车的未来仍然充满不确定性。新成立的江苏高合汽车有限公司是否会重启国内市场业务，目前尚无法确定。而即便成功恢复了生产运行，高合汽车也需要在核心技术、成本控制和营销层面实现突破，才能在竞争激烈的市场中立足。毕竟，如今的新能源汽车市场正在经历一场大规模“洗牌”，任何一家车企都无法躲避这一挑战。