苏秦会讯6月5日晚8:00,“苏秦策”半月谈第25期准时在苏秦会视频号直播间开播,长城汽车魏建军“车圈恒大”言论、兴业银行“存款千万获实习机会”、比亚迪核心经销商“暴雷”、美团回收优惠券、华为余承东内涵友商入选本期节目。苏秦智库专家、繁荣学社创始人陈蓉、梅花数据资深分析师李旭担纲本期嘉宾,对两个重点案例:长城汽车魏建军“车圈恒大”言论和华为余承东内涵友商进行了复盘分析,苏秦会创办人陈向阳主持节目,来自品牌企业、公关公司和舆情监测公司的787名业务主管在线参与了直播和讨论。
苏秦会创办人陈向阳
根据梅花数据统计整理,长城汽车魏建军“车圈恒大”争议言论(5月21日)、兴业银行“存款千万获实习机会”事件(5月27日)、比亚迪核心经销商“暴雷”事件(5月28日)、美团回收优惠券事件(5月29日)、华为余承东内涵友商争议言论(5月31日)入选第25期节目,涉及长城汽车、比亚迪、兴业银行、美团、华为智界、小米汽车5个品牌,汽车、银行、电商等三个行业,高管形象、供应商管理、消费者关系、争议言论四个风险类型。
长城汽车魏建军“车圈恒大”争议言论
5月21日,长城汽车董事长魏建军在接受新浪财经采访时,公开表示“汽车产业里边的‘恒大’已经存在,只不过是没爆而已”,虽未点名,但舆论普遍解读为暗指负债超5900亿元的比亚迪。5月25日比亚迪公关总经理李云飞回应驳斥,称该说法“好气又好笑”,他援引财务数据强调其负债中88%为无息负债,有息负债仅占4.9%,现金流健康,与恒大“高杠杆泡沫”有本质区别。此争议凸显两家车企长期矛盾,引发行业对“价格战击穿底线”“零公里二手车”乱象的讨论,工信部及中汽协随后表态将整治恶性竞争。
兴业银行“存款千万获实习机会”事件
5月27日,兴业银行回应澎湃新闻称,近期兴业银行私人银行部推出菁英企业实习计划,引发公众关切和媒体报道。兴业银行对该项目在推广中表述不完整造成的误解,深表歉意。“菁英实习计划”规定:非私行客户存入1000万元或存量客户新增500万元资金,即可为子女换取摩根大通、谷歌、中金资本等名企实习机会且实习期间资金需冻结。该计划被指变相限制储户取款自由,违反《商业银行法》原则,引发公众对“金钱换机会”加剧阶层固化的批评。涉事企业如字节跳动、中信建投等纷纷否认参与合作。舆论发酵后,兴业银行以“推广表述不完整”为由致歉并暂停项目。
比亚迪核心经销商“暴雷”事件
近期,比亚迪山东区域经销商济南乾城集团的资金链断裂事件曝光,网传与比亚迪近年来频繁调整经销商的政策有关。5月28日,比亚迪方面回应称,“网传信息不属实!过去几年,我们对经销商的政策连续且稳定。据了解,该经销商集团由于盲目极速扩张并加杠杆运营,导致资金链出现问题。去年底以来,该经销商集团的部分4S店,已被当地其他经销商收购。”
美团回收优惠券事件
华为余承东内涵友商争议言论
5月31日,华为常务董事余承东在粤港澳大湾区车展未来汽车先行者大会上发表争议言论,称“有公司只做一款车就卖爆,但产品质量和智驾能力都不行”,凭借“强大品牌、流量和营销能力”成功,暗指小米汽车SU7热销但实力不足。他更批评行业质量标准过低,称部分车企产品“按华为标准一台都不能出厂”。小米雷军随后以“诋毁本身就是一种仰望”回应,并公布SU7当月交付量超2.8万台,引发双方支持者激烈争论,凸显车企竞争矛盾与行业标准分歧。
就长城汽车魏建军“车圈恒大”争议言论,李旭老师从事件经过、媒体报道、舆情反应等方面做了复盘回顾,就媒体分布、传播趋势、热搜数据等技术指标进行了分析。他指出,魏建军揭露“零公里二手车”“价格战牺牲质量”等行业潜规则,获得部分公众支持,强化其敢于发声、坚守底线的企业家形。但作为长城汽车董事长却反复抨击竞争对手,也会被部分舆论视为“抱怨输家”,进而让长城卷入“互害式竞争”争议。长期来看,魏建军仍需平衡“行业批判者”与“建设者”角色,避免IP与品牌被负面标签固化。
梅花数据资深分析师李旭
关于长城汽车魏建军“车圈恒大”争议言论,陈蓉老师则认为,在当下的商业竞争格局中,品牌间的商战已进入白热化阶段,同质化竞争导致差异化优势难以凸显。企业家群体对市场动态的关注度与日俱增,不少人试图通过打造企业家IP、探索流量运营模式,为品牌发展开拓新空间。
秦智库专家
繁荣学社创始人陈蓉
然而,流量时代的快速迭代也催生了行业乱象:部分品牌为追逐流量红利,逐渐失守价值观底线,频繁以刺激性舆论热点博取关注。这种运营策略对品牌形象的影响具有两面性 —— 短期或许能快速提升声量,但长期来看可能损伤品牌公信力,如何平衡短期流量效益与长期价值建设,成为行业亟待思考的命题。
值得注意的是,在流量生态中,企业角色正发生深刻转变:既是消费者需求的响应者,也是市场内容的创造者。唯有深度适应这一动态商业环境,才能在流量浪潮中实现可持续发展。
就华为余承东内涵友商争议,李旭老师从事件经过、媒体报道、舆情反应等方面做了复盘回顾,就媒体分布、传播趋势、热搜数据等技术指标进行了分析。他指出,余承东此次演讲通过高调表态强化了华为在智能汽车领域的技术权威形象,但因攻击友商、暴露内部分歧,也存有引发负面舆情的风险。长期来看,华为需更谨慎平衡“余承东式直言”与品牌形象管理,避免技术自信滑向行业对立。
关于华为余承东内涵友商争议,陈蓉老师观察道:在流量经济浪潮中,制造热点与打造爆款已成为品牌破局的核心抓手,而精准锚定舆论场中的高热话题与焦点人物,更是抢占流量入口的关键所在。
以小米近期的舆情处置为例,其回应策略堪称行业典范 —— 既未陷入 “自证清白” 的舆论困局,也未与争议话题过度纠缠,通过理性克制的沟通逻辑,将事件对品牌的负面影响控制在最小范围。但需要关注的是,安全事件后品牌形象的修复仍需回归产品本质:唯有以持续的品质验证与技术创新为支撑,才能真正重塑消费者信任,实现品牌资产的长效积累。
事实上,对所有市场主体而言,在流量变现与品牌价值沉淀之间寻求动态平衡,始终是一项长期命题。这不仅需要敏锐的热点捕捉能力,更需构建以品牌内核为支撑的定力,避免陷入 “流量至上” 的短视竞争陷阱。