咱开车上高速,最怕的就是车子突然出状况。要是轮胎爆了,那心里肯定 “咯噔” 一下,慌得不行。这时候,很多朋友可能想着赶紧把车挪到应急车道,自己动手把胎换了,可又担心这么做会不会被扣分罚款。今天咱就好好唠唠,在高速应急车道换胎,到底咋做才合法,让交警看了都挑不出毛病。
先给大伙讲个事儿。我有个朋友,前阵子跑高速的时候,车胎突然爆了。他当时还算冷静,把车稳稳地开到了应急车道。想着赶紧解决问题,就麻溜地开始换胎。结果呢,刚换完,交警就来了,直接给了他一张罚单,扣了 6 分还罚了 200 块。朋友那叫一个委屈啊,跟交警理论:“我车爆胎了,这不是紧急情况吗?在应急车道换个胎咋还被罚了?” 交警跟他解释了半天,他才明白,这里面学问大着呢。
其实啊,在高速上爆胎了,把车停在应急车道,这本身是没问题的。《道路交通安全法》里也说了,机动车在高速公路上发生故障时,是允许使用应急车道的。但关键在于,后续的操作得规范,不然就容易出岔子。
第一步,也是最重要的,车一停稳,马上把双闪打开。这双闪灯,就像是给后车发的一个紧急信号,告诉他们 “我这儿车出问题了,注意避让”。尤其是在晚上或者雨雾天气,视线本来就不好,要是不开双闪,后车司机很可能根本发现不了停在应急车道的车,这多危险呐,极容易引发二次事故。我那朋友,就是吃了没开双闪的亏。
打开双闪之后,紧接着,得从后备箱把三角警示牌拿出来,放在车后 150 米的地方。有的朋友可能对 150 米没啥概念,这么说吧,差不多就是成年人走 200 步的距离。要是在雨雾天或者弯道这些视线不好的路段,还得放得更远,200 米以上才行。为啥要放这么远呢?因为高速上车速都很快,后车从发现情况到刹车停下,需要一段比较长的距离。要是警示牌放得太近,等后车反应过来,可能就来不及刹车了。我那朋友当时就没注意这个,警示牌就放在车后几十米的地方,根本起不到啥警示作用,这也是被扣分的原因之一。
把双闪和警示牌都弄好之后,车上的人,一个都别落下,赶紧撤离到护栏外的安全区域。高速上车辆来来往往,速度又快,在车里或者站在车边,都特别危险。有些朋友可能觉得,换个胎很快的,人在旁边看着没啥事。可万一呢?每年因为在高速上没有及时撤离到安全区域,导致的二次事故可不少。所以啊,安全第一,别拿自己的生命冒险。
做到以上这几点,接下来就可以考虑换胎的事儿了。要是你对自己换胎的技术有信心,工具也齐全,而且现场环境安全,那可以抓紧时间换胎。但换胎的时候,动作要麻溜点,尽量别长时间占用应急车道。要是你不太会换胎,或者觉得在高速上换胎太危险,别逞强,赶紧拨打 12122 高速救援电话,让专业人员来处理。这救援电话很好记,关键时刻能派上大用场。
有些朋友可能还会问,在应急车道换胎,有没有时间限制啊?目前虽然没有明确的全国统一规定,但一般来说,你要是换胎花的时间太长,比如超过了半小时,交警可能就会认为你是违规占用应急车道了。所以啊,要是决定自己换胎,就手脚麻利点。
还有一点得注意,现在部分车型配备的是 “小尺寸备胎”,这种备胎不太推荐放在驱动轮使用。这就意味着,你可能需要额外再拆一个正常轮胎进行更换,这样在应急车道停留的时间就会更长,危险系数也增加了。所以,要是你的车是这种情况,更要谨慎考虑是不是自己换胎。
总结一下,在高速应急车道换胎,只要做到开双闪、在车后 150 米处放置三角警示牌、人员撤离到护栏外,操作规范,一般是不会被扣分罚款的,交警看到了,说不定还会夸你做得对呢。要是实在没把握,就果断打救援电话。安全才是最重要的,大家说是不是这个理儿?
好啦,今天关于高速应急车道换胎的事儿就跟大家唠到这儿。觉得有用的朋友,麻烦动动你那发财的小手,点个赞、关注一下。祝大伙开车平平安安,一路顺风,干啥都发财!