路虎也陷入“降价门”，从56万降至40万，258马力+四驱+8AT，还要啥宝马X5
毋庸置疑的就是，如今在面对经济的高速发展和人们的生活水平逐渐提高，越来越多的消费者购买了属于自己的爱车，汽车再也不是以往遥不可及的物品；但是在面对汽车的普及化。更多的车主对汽车提出了更高的要求，再也不受以往的简单代步需求，人们更加追求汽车带来的社会地位与附加值，从而导致豪车也开始成为不少消费者的购车首选对象，毕竟豪车在做工、细节和品牌附加值不是普通车型能够媲美的高度。
拥有“最美称号”的路虎星脉，是路虎推出的一款中型豪华SUV，其在外观设计上也是采用了家族最新设计语言。前脸大U字形进气中网内部采用黑色窝峰网状结构设计，并且与两侧狭长的大灯紧密相连，很好拓展前脸横向视觉宽度。而灯组内部日间行车灯由64颗独立光源组成，点亮视觉非常的漂亮；全新样式前包围和引擎盖上方隆起的线条，增添一丝丝质感。路虎也陷入“降价门”，从56万降至40万，258马力+四驱+8AT，还要啥宝马X5。
来到车身侧面，侧面前低后高的腰线从前大灯贯穿侧面至尾灯，使得整个车身看起来舒展大气。黑色与白色色调的撞色搭配营造出当下最为潮流的悬浮式车顶驾驶舱。22英寸铝合金轮毂、隐藏式门把手、鲨鱼鳍线条等潮流元素均有加入，显然该车行驶在大街小巷带来的视觉回头率不是宝马X5能够媲美的。尾部尾灯经过熏黑处理，夜晚点亮非常的漂亮大气；同时隐藏式排气孔布局和巨大导流板加入，增添浓浓的运动属性。
路虎星脉的整车长宽高分别为4811*1930*1684毫米，轴距为2874毫米，定位于一台中大型豪华SUV，提供5门5座结构布局。其4米8的车身长度和接近2米9的轴距，这个尺寸与同级别的宝马X3、奥迪Q5相比更具有竞争优势，但是合理的空间布局也是赋予了后排更好宽敞的乘坐空间；何况前排部分座椅带座椅通风、加热、记忆、按摩功能，呈现出的舒适性与便利性也是有目共睹的。
来到内饰部分，整个内饰将豪华与科技感发挥到极致，简洁的中控台包裹大量软性高档皮革材质和木纹饰板覆盖，加之多色环境氛围灯；加之扶手箱木纹饰板及车门内饰手工艺缝线做点缀，不管在视觉效果还是触摸质感都是有着不输奔驰的实力。11.4英寸多媒体大屏支持语音识别、车载地图、车机互联、苹果Carplay、道路援救服务等功能，为车主带来非常便捷的驾驶体验。车内的每一处设计都是恰到好处。配置上配有疲劳提醒、胎压显示、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、自动泊车、氛围灯等配置均有配备。
在整车核心部位，路虎星脉搭载的是2.0升和3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为250、400马力，峰值扭矩为360、550牛米，传动匹配8档手自一体变速箱；且全系标配全时四驱系统和五种驾驶模式，百公里驾驶5.5秒即可完成，在满足日常使用需求的同时也是能够体验速度带来的刺激感。悬挂方面采用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，以及全系标配空气悬挂、悬挂软硬+高低调教，带来更加平稳的行驶质感。
七彩点评：星脉作为当年路虎旗下最美的一款SUV，其高颜值的外观设计和路虎强大的品牌附加值，使得该车在市场火遍大江南北；当年即便是高达104万的售价依然无法阻挡消费者对他们的喜爱。不过如今在面新能源车的冲击下和市场竞争白热乎，路虎也不得不通过降低终端售价来抢占市场，而路虎星脉入门车型更是从56万降至40万，且全系标配8AT和全时四驱系统。在面对如此众多优势下让不少消费者放弃宝马X5