近期,中国市场新势力汽车品牌5月份第4周的销量榜单揭晓,引发了广泛关注。在这一周的较量中,理想汽车再度登顶,问界汽车紧随其后,位列第二。小米汽车和蔚来汽车则分别占据第四和第十的位置。
具体来看,问界汽车本周销量达到了1.02万辆,环比上周实现了36%的显著增长。这一成绩不仅让问界汽车重新回到了市场预期的轨道上,也预示着其市场策略的成功。特别是在问界M8车型上市之后,之前持观望态度的潜在消费者开始转化为实际买家,进一步推动了问界系列车型销量的攀升。预计这一热度还将持续一段时间。
在第二梯队中,零跑汽车和小米汽车分别位列第三和第四。零跑汽车本周销量达到0.84万辆,环比上周增长了12%。尽管排名在第三至第五之间徘徊,但零跑汽车的市场策略却颇为成功。它专注于满足小康家庭的需求,提供性价比高、配置丰富的车型,因此赢得了消费者的青睐。业内甚至戏称零跑汽车为“半价理想”,意指其相同配置下的价格仅为理想汽车的一半左右。
小米汽车本周销量则为0.78万辆,环比上周增长了8.3%,连续两周保持正增长。尽管近期小米汽车因安徽女生高速事件承受了一定的舆论压力,但其在车展上推出的小米YU7车型却备受瞩目,成功扭转了不利的舆论氛围。
小鹏汽车本周销量达到0.73万辆,环比上周增长了25.8%,位列第五。回顾今年前22周的销量排名,小鹏汽车多次跻身前列,其市场表现和进步有目共睹。
在第三梯队中,深蓝汽车、极氪汽车、方程豹汽车、腾势汽车和蔚来汽车分别位列第六至第十。深蓝汽车本周销量达到0.53万辆,环比上周增长了20.4%。凭借其原创性的外观设计和较高的性价比,深蓝汽车赢得了市场的认可。极氪汽车作为吉利汽车旗下的中高端品牌,本周销量达到0.41万辆,环比上周增长了13.8%。方程豹汽车在钛3车型上市后,销量迅速增长,预计排名还将进一步提升。腾势汽车近期的排名较为稳定,连续五周保持在第七至第九名之间。而蔚来汽车本周销量则为0.30万辆,环比上周下降了28.6%,位列第十。蔚来旗下的乐道和萤火虫品牌本周销量分别为0.14万辆和0.1万辆。