原创 本田雅阁PHEV优惠6万元左右，配2.0L插电混动系统，家用怎么样？
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哈喽，大家好，我是红涛说车。
广汽本田雅阁是一款热门的合资中型轿车，多年来取得了出色的销量成绩，同时积攒了良好的口碑，最近有位朋友表示看上了本田雅阁PHEV（e：PHEV豪华版），指导价格为22.68万元，目前4S店内有6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），该车搭载的是2.0L插电混动系统，就是不知道作为家用到底怎么样？下面红涛就来说说它的各方面表现。
本田雅阁PHEV的外观设计和燃油版基本保持一致，仅是车标周围应用了蓝色装饰，左侧前翼子板位置留有充电口等细节的不同，至于好不好看？网友们的评价两极化，有人说本田雅阁PHEV看着很个性，有点肌肉跑车的范儿，但也有人说丑出了新高度，尤其是尾标太小气了！！！这就叫做萝卜青菜各有所爱。
内饰方面，本田雅阁PHEV采用家族风格，横向蜂窝状空调出风口有特点，真皮多功能方向盘握感舒服，采用按键式换挡机构，10.2英寸液晶仪表、HUD抬头数字显示、12.3英寸中控屏，可以显示丰富的车辆信息和娱乐内容，只是车机系统偶尔会出现反应慢、卡顿的问题，而且仔细观察就会发现，车内的塑料部件还是有点多。
配备了倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、8喇叭扬声器、自动空调以及Honda SENSING驾驶辅助系统等，包括全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、车道偏离预警等，功能挺齐全的，只是缺少倒车雷达有点小小的遗憾，而该车安全气囊数量多，拥有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、主驾和副驾膝部气囊。
空间满足家用没问题，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间充足，头顶空间受到了点溜背造型的影响，属于够用水平，座椅填充厚实，不过地板中间有凸起，而且后备厢被电池包占用，容积偏小些。
动力方面，搭载了由2.0L发动机和前置单电机组成的插电式混动系统，其中2.0L发动机最大功率为109千瓦（148马力），峰值扭矩为182牛·米，电机的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为335牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，使用了容量为17.7千瓦时的电池组，WLTC工况纯电续航里程为82公里，WLTC百公里最低荷电状油耗为4.88L。
结语：本田雅阁PHEV起步轻快，动力输出平顺，适合家里有充电桩的朋友们，日常短途通勤纯电行驶比较省钱，如果将油门深踩，发动机会启动介入，动力表现也是不错的，好开又省油，而不足之处是纯电续航里程偏短，经过烂路时，车内偶尔会出现异响的情况。