原创 焕新Model Y对比老款Model Y，该怎么选？
全球最畅销车型又进化了。特斯拉焕新Model Y已于今年1月10日在官网正式发布，并公布了售价。两款车型价格分别为26.35万和30.35万，相比老款有1-2万元的提升。2月26日，威海作为国内首批开启焕新Model Y交付的城市之一，已经开始将这款全球"六边形战士"交付到车主手中。
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外观上的变化一眼就能认出来。车身长度增加了约50mm，虽然宽度有轻微调整，但轴距与老款保持一致。
最明显的是尾部设计，贯穿式尾灯的加入让整车看起来更加时尚，牌照架位置相比老款进行了下移，尾部LOGO也由图形改为英文名称。这种设计让焕新版Model Y从"文质彬彬"变成了更具辨识度的"酷炫拽"。
风阻系数也有所降低，这对于电动车来说意味着更高效的能源利用。轮胎规格保持不变，但如果你想要更运动的感觉，20英寸轮圈依然需要额外支付8000元。
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内饰方面，焕新版带来了更多科技感和舒适度的提升。中控屏幕尺寸从老款的15英寸微微增大到15.4英寸，虽然增加不多，但显示效果更佳。
最大亮点是增加了8英寸的后排屏幕，这是焕新版车型的专属配置，老款车型并不具备。后排乘客不再只能望着前排屏幕干瞪眼，现在他们也能享受到丰富的娱乐功能。
内饰材质也有所升级，据说那些银色装饰板换成了高级感十足的碳纤维材质，坐进去的感觉从普通小影院升级到了豪华IMAX厅，视觉冲击力大大增强。
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作为电动车，动力和续航永远是人们最关心的部分。焕新版在这方面也没有让人失望。
电池类型与品牌，焕新版与老款保持一致：单电机版均为宁德时代的磷酸铁锂电池，双电机版为LG新能源的三元锂电池。但值得注意的是，2025款后轮驱动首发版的电池容量相比老款有所提升。
根据官方数据，焕新版的CLTC续航里程分别提升了39km（后轮驱动首发版）与31km（全轮驱动首发版）。这意味着你可以多跑更长的距离，减少续航焦虑。
在性能方面，最大功率与老款没有明显区别，但长续航全轮驱动首发版在0-100km/h加速成绩上有所提升，驾驶感受更加畅快。
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安全配置方面也有升级。摄像头数量从老款的7个增加到8个，这意味着车辆的感知能力更强，Autopilot辅助驾驶系统变得更加敏感可靠。对于经常堵车或开长途的车主来说，这无疑是一大福音。
特斯拉的直营模式也是其一大特色。全国范围内，特斯拉已经建立了完善的销售和服务网络。以山东为例，特斯拉已在省内10余座城市设立了门店，拥有20家体验店和体验中心、6家城市展厅、15家服务中心以及21家镀喷中心，基本实现了省内城市全覆盖。
直营模式保证了购车价格、服务维修项目的透明统一，不会出现"一店一价、一车一价"的情况，为车主降低了购车成本、使用成本和时间成本。这也是为什么在2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数中，特斯拉能在产品细分市场和各项服务评选中都获得第一名的原因。
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焕新版上市同时，老款Model 3也推出了"史上最大优惠"：限时保险补贴8000元+5年0息政策+特享充电权益。这是特斯拉保险补贴首次覆盖Model 3全系车型，也是保险补贴和5年0息政策罕见地"首次同框"。据网友测算，现在购买Model 3比同价位燃油车至少省出5.6万。
焕新版Model Y的出现是特斯拉又一次的成功进化。它不仅在外观上更具辨识度，内饰更加豪华舒适，续航和性能也有明显提升。无论是家用还是商务，都能轻松应对各种场景。
作为全球最畅销的电动车型，Model Y的这次升级无疑会巩固其市场地位。在与蔚来ES6、小鹏G6等国产品牌的竞争中，特斯拉依然保持着在续航、智能化和品牌影响力上的优势。
你是否已经心动，准备加入特斯拉大家庭？对这次的焕新版有什么看法？你是喜欢旧款还是新款呢？欢迎在评论区分享你的想法。