电动重卡“超充时代”来临，重庆引领商用车电动化新篇章
在重庆悦来国际会议中心，一场聚焦于电动重卡高质量发展的盛会——“2025重庆便捷超充电动重卡高质量发展论坛”圆满落幕。作为第27届重庆国际车展的重要一环，论坛以“引领重卡电动化新时代”为核心议题，汇聚了众多行业权威、领军企业代表、科研机构专家及产业链上下游的关键人物，共同探讨电动重卡规模化发展的难题，并规划商用车低碳转型的宏伟蓝图。
论坛期间，重庆市经济和信息化委员会党组成员、副主任涂兴永在开场致辞中强调，重庆正积极构建成渝重卡超充走廊，并率先打造兆瓦级电动重卡超充网络，为电动重卡产业的蓬勃发展提供强大动力。庆铃汽车股份有限公司副总经理马崇山、华为数字能源DC与关键供电产品线营销运作部部长马烨、重庆物流集团渝地绿能科技有限公司董事长彭刚以及清华四川能源互联网研究院光储直柔所副所长李立理等重量级嘉宾，也分别发表了精彩的主题演讲。
李立理在演讲中指出，重卡全面电动化转型的关键在于突破中长途运输场景，特别是电池续航、充电速度和网络布局三方面的升级。而马崇山则分享了庆铃汽车在超充时代的核心优势与典型场景，展示了庆铃在兆瓦级超充、轻量化设计、高效电驱等方面的五大技术革新。马烨则介绍了华为在共建兆瓦超充网络方面的努力，并推出了业界唯一的15分钟重卡补能方案，解决了大功率充电和散热的双重挑战。
彭刚在演讲中深入剖析了行业责任与机遇，分享了重庆在重卡电动化领域的规划布局与数智赋能创新方案。他提到，重庆物流绿能正锚定超充发展，以建设电动重卡超充“一张网”为支点，推动公路物流产业的新循环。
在论坛的圆桌对话环节，嘉宾们围绕重卡兆瓦超充、电网、高速公路、物流行业等闭环问题进行了深入讨论，并达成了四大战略共识。包括以重庆为枢纽，2025年建成首批10座兆瓦级重卡超充示范站；探索“以桩带车”、“充运联动”等新型商业范式；联合制定重卡兆瓦超充技术标准；以及在“双碳”政策与市场机遇的双重驱动下，加速布局超充补能网络，促进汽车产业发展并降低物流成本。
此次论坛不仅标志着中国电动重卡产业正式迈入“兆瓦超充驱动规模化”的新阶段，也展现了重庆作为西部战略支点的关键作用。通过技术攻坚、生态协同与政策赋能，重庆正加速打造零碳物流骨干网络，为全球商用车电动化进程贡献出独特的“中国方案”。
同时，论坛的成功举办也为电动重卡产业的未来发展指明了方向，将有力推动电动重卡技术的创新与应用，促进产业链上下游的紧密合作，共同开启商用车电动化新时代的大门。