原创 选插混车记住这 4 个原则！比看参数更靠谱，老司机都这么选
最近后台好多朋友私信我，说在考虑入手一辆插混车，但面对市场上琳琅满目的车型，实在不知道该怎么选。今天咱就来唠唠，选插混车记住这 4 个原则，比你干巴巴看参数可靠谱多了，老司机都是这么选的！
原则一：明确自己的使用场景
咱先得搞清楚自己买车主要是干啥用。你要是每天上下班在市区里跑来跑去，通勤距离也就二三十公里，那纯电续航长点的插混车就挺适合你。平常上班就用纯电模式，安静又省钱，晚上回家插上电，第二天又是满电复活。像比亚迪秦 PLUS DM-i，有些版本纯电续航能到 120 公里甚至更高，对大多数上班族来说，一周充个一两次电就够了，是不是挺方便？
但要是你经常需要跑长途，一个月有那么几次要跑个几百公里去外地出差或者自驾游啥的，那你就得更看重车的综合续航能力和亏电油耗。这时候，那些在亏电状态下油耗也比较低的插混车就比较靠谱。比如说本田雅阁 e:PHEV，极限工况下油耗仅 5.95L/100km，长途驾驶也不用担心油费太贵。而且它还有一定的纯电续航，在城市里短途代步也能用电，做到了可油可电，全场景都能应付。
原则二：关注电池技术和安全性
电池可以说是插混车的 “心脏” 了，它的好坏直接影响到车的性能和安全性。首先是电池容量，一般来说，在预算允许的情况下，尽量选电池容量大一点的。容量大意味着纯电续航更长，使用成本也就更低。但也不是越大越好哈，太大了可能会增加车的重量，反而影响能耗。
再就是电池的安全性。新能源车嘛，大家最担心的就是电池起火啥的。所以在选车的时候，一定要看看这款车的电池有没有经过严格的安全测试，有没有一些安全防护技术。比如说比亚迪的刀片电池，采用了独特的结构设计，在针刺试验中表现出色，大大提高了电池的安全性。咱买车就是为了方便出行，安全肯定是第一位的，这一点可千万不能马虎。
原则三：了解混动系统的工作逻辑
不同品牌的插混车，混动系统的工作逻辑不太一样，这也会影响到车的驾驶感受和油耗。有些插混车是以电为主，发动机主要是在电池电量低或者高速行驶时辅助工作，这种车在市区开起来就很平顺，动力响应也快，因为电机的扭矩输出很直接。像理想的增程式混动，基本就是靠电机驱动，发动机就相当于一个 “充电宝”，给电池充电。
还有一些是油电协同工作得比较好的，在不同工况下，发动机和电机能够智能切换。比如丰田的 THS 混动系统，在低速行驶时用电，中高速行驶时发动机和电机一起工作，或者发动机直接驱动车辆，这样能在保证动力的同时，做到比较好的油耗表现。你在选车的时候，可以去试驾一下，感受感受不同工况下车辆的动力输出和换挡平顺性，看看哪种工作逻辑更符合你的驾驶习惯。
原则四：考虑品牌和售后服务
买车可不能只看车本身，品牌和售后服务也很重要。大品牌一般在技术研发、生产工艺上更有优势，车辆的质量相对更可靠。而且，售后服务网点也比较多，以后车子出了啥问题，维修保养都方便。比如说吉利、比亚迪这些国产品牌，这几年在插混技术上发展得很不错，车型也越来越多，售后网点基本覆盖了全国大部分地区。
另外，还要看看厂家提供的质保政策。电池的质保期限是多久，整车质保又有多长时间。有些厂家对电池提供终身质保，这就大大降低了我们后期使用的成本和担忧。毕竟电池如果出了问题，换一块的费用可不低。所以，在选车的时候，多关注一下这些细节，能让我们以后用车更省心。
好啦，以上就是选插混车的 4 个原则。大家在选车的时候，按照这几个原则去综合考虑，再结合自己的预算，相信一定能选到一辆适合自己的插混车。记得点赞关注哦，以后买车用车有啥问题，都可以来问我！愿大家都能早日开上自己心仪的车，一路发财！