原创 汽车停放多久会出问题？维修师傅给出了建议
咱平时开车，难免会碰到车子得长时间停放的情况。就好比出趟远门旅游，或者因为工作变动，好长一段时间都用不着车。这时候，心里就会犯嘀咕：汽车到底能停放多久不开呢？今天咱就来唠唠这事儿，还请教了维修师傅，给大伙一些实用建议。
先给大家讲个我朋友的事儿。他去年出国出差，一去就是三个月，车就扔在小区露天停车位。等回来的时候，车根本打不着火，电瓶彻底没电了。叫了救援，好不容易把车弄去维修厂，好家伙，问题还不止这一个。轮胎气压明显不足，机油也变得黏糊糊的，都快变质了。这一趟下来，修车花了不少钱，朋友那叫一个心疼。这就是典型的车子长时间停放，没有做好保养的例子。
从专业维修师傅那了解到，汽车停放时间最好别超过 100 天。超过这个时间，车子很可能就会出各种状况。为啥呢？咱先来说说电瓶。汽车电瓶就像人的心脏，给车子提供启动的动力。车子长时间不开，电瓶就像个没人管的充电宝，电量会慢慢耗尽。一般情况下，汽车就算熄火停着，电瓶每天也会损耗 1% 左右的电量，用来维持车辆基本的电路系统和行车电脑的运行。要是停放一两个月，电瓶容量低于一半，车子启动就费劲了。要是电瓶亏电太严重，极板表面还会产生硫化物，影响后续充电，甚至直接报废。到时候，换个新电瓶可不便宜呢。
再讲讲轮胎。车停着的时候，整个车身重量都压在轮胎接触地面的那部分。时间一长，轮胎就像被人一直踩在脚下，会慢慢变形。特别是那些质量不太好，或者本身气压就不足的轮胎，更容易出问题。轮胎变形后，不仅影响行车舒适性，还会加速轮胎磨损，要是在高速上开着，车身一抖一抖的，多危险啊。而且轮胎长期不动，气压也会慢慢降低，要是低到一定程度，还可能损伤轮圈。所以，轮胎这方面也不能忽视。
还有机油，机油对发动机来说，就像血液对人一样重要。车子长时间停放，机油会慢慢氧化、变质。机油变质后，润滑效果大打折扣，发动机内部零件之间的摩擦就会增大。再启动车子的时候，你可能会听到发动机传来一些奇怪的声音，这就是零件磨损加剧的表现。而且，机油氧化还可能导致发动机积碳增加，影响发动机性能，油耗也会跟着上升。
除了这些，刹车系统也会受影响。长时间停车，刹车盘和刹车片容易生锈。特别是在潮湿的环境里，生锈速度更快。刹车系统生锈，会导致刹车性能下降，关键时刻刹车刹不住，那可就麻烦大了。还有手刹，要是长时间拉着手刹停放，手刹拉线一直处于紧绷状态，寿命也会缩短。
另外，车子长期停在露天环境，车漆也会遭殃。风吹日晒、雨淋，还有鸟屎、树胶啥的落在车上，时间长了，车漆会褪色、失去光泽，甚至出现龟裂。要是停在树下，还可能有树枝掉落砸伤车身。所以，尽量把车停在室内停车场，要是没有条件，也找个阴凉、通风的地方，最好给车罩上车衣。
看到这儿，可能有人要问了，那要是真没办法，车子得长时间停放，该咋办呢？给大家支几招。首先，停车前尽量把车洗干净，打个蜡，保护下车漆。然后检查下轮胎气压，适当调高一点，减少轮胎变形的风险。电瓶方面，如果有条件，可以每隔一段时间启动下车子，让发动机运转个 15 到 30 分钟，给电瓶充充电。要是长时间停放，也可以考虑拔掉电瓶负极，不过这样做的话，车辆一些设置可能会恢复出厂状态，比如收音机频道、时间啥的，得重新设置。还有，停车的地方尽量选平坦的，避免车辆倾斜对悬挂系统造成损伤。
最后，希望大家都能爱护自己的爱车，合理停放。要是车子长时间停放后，重新使用，最好先去维修厂做个全面检查，确保车辆各项性能正常，这样开着也放心。觉得这篇文章有用的朋友，别忘了点赞关注，后续我还会分享更多汽车保养小知识。祝大家出行平安，一路顺风，都能发大财！