比亚迪李云飞回应“常压油箱”与“车圈恒大”
创始人
2025-06-10 01:16:26
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我真是看不下去了!中国新能源汽车正在全球市场高歌猛进,可偏偏有些同行不忙着搞技术,却非常热衷于窝里斗:一边带比亚迪节奏的黑稿满天飞,一边拉帮结派恶意举报比亚迪。

更好笑的是,这些同行对比亚迪从内到外、从产品到财务仔细研究、鸡蛋里挑骨头后,最终只挖出两个站不住脚的"黑料":一个微不足道的“常压油箱”问题,和一个子虚乌有的“车圈恒大”帽子。然而人家比亚迪很坦诚,比亚迪李云飞总毫不避讳地对这些问题都做出了回应。

关于常压油箱,需要明确的是,中国PHEV技术和标准一直走在世界前列,而比亚迪的常压油箱属于当时行业过渡期间的合规方案。最有意思的是,指责比亚迪的某车企同行,自家多款车型也是用的常压油箱方案,只能说某些人“双标”玩得真溜。

至于“车圈恒大”的帽子,抛开比亚迪的强势销量增长和稳健的财务数据不谈。在某车企反复带节奏和恶意举报后,经过相关机构和单位的详细调查,也早有结论。

比亚迪这个新能源汽车老大确实是当得太久了,从技术到产品、从品牌到工厂……,全是深度投入,全链覆盖。但我更想说的是,比亚迪今天这个成绩是其一步一个脚印踏实干出来的,而非靠抹黑同行黑出来的。

而据我了解,比亚迪一直坚持不拉踩同行是底线的原则。某些车企真该学学,与其花心思黑同行、打嘴仗,不如好好琢磨怎么把三电技术做得更好、怎么让海外销量做到更高。毕竟技术好、出海强,才是真本事,市场即是最好答案。

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