刚刚！尹同跃提倡
6月10日上午，2025年中国网络文明大会在合肥开幕，这是中国网络文明大会首次在中部地区、首次在长三角地区举办。大会主论坛邀请了奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃畅谈车企如何共建网络文明生态，对当下的“车圈氛围”做表态分享。他提倡，率先规范自律，做有底线的网络文明守护者，比技术、比产品、比服务，不比制造噪音、不比内卷内耗。
2024年，中国乘坐用车市场中，73%的新车配备了智能化的座舱，近60%的新车搭载L2级及以上辅助驾驶系统，汽车已经从传统意义上的交通工具演化为超级移动终端，车联网成为移动互联网生态中发展最迅猛、创新最活跃的领域之一。如何发挥车企作用、共建网络文明新生态，尹同跃认为可以重点做好几件事。
一是加大技术创新，做负责任的网络文明建设者。
智能网联数据的大爆发，让车企面临着数据合规、安全等诸多挑战。奇瑞作为一家吃技术饭的企业，始终立足全球数字化治理，把数据安全作为生命线。雄狮科技Lion-AI联合实验室在欧洲完成VSOC安全运营智能体的全球首次部署测试。与合作伙伴一起在多个国际市场部署了本地化的合规数据中心，已成功通过欧盟网络安全认证。网络文明安全不是可选题，而是必修课，必须用技术创新筑牢安全底座。
二是率先规范自律，做有底线的网络文明守护者。
今天的汽车行业竞争进入了白热化。尹同跃认为企业竞争应该比技术、比产品、比服务，而不是比制造噪音、比内卷内耗。奇瑞在中央网信办等主管部门的指导下，建立了舆情监测系统，对经销商合作伙伴的线上行为加强规范管理，对“唯流量”的不良话题不跟风炒作。奇瑞愿与同行共赢，增加互信的胸怀，减少内卷的消耗，推动中国汽车高质量发展。
三是讲好中国故事，做正能量的网络文明传播者。
今天越来越多的中国汽车走出国门。奇瑞集团的汽车产品出口到近120个国家和地区，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。奇瑞每年都会邀请海外经销商、合作伙伴和车主代表来到中国，今年上海车展邀请了五千多名外宾，amazing,very nice是听到的高频词汇。海外友人也主动把自己在中国的所见所闻拍成短视频、图文故事在海外社交平台上传播。
尹同跃认为，中国汽车出海要当好文化使者，用技术铸就安全之路，用责任守护清朗空间，用文化传递中国声音，让世界看见可信、可爱、可敬的中国形象。
本届大会由中央网信办、中央精神文明建设办公室、中共安徽省委、安徽省人民政府共同主办，中国网络社会组织联合会、安徽省委网信办、安徽省文明办、中共合肥市委、合肥市人民政府联合承办。