原创 为啥面包车能轻松跑几十万公里，几十万的轿车却小毛病不断？
家人们，今天咱来唠唠车这事儿。不知道你们有没有发现一个挺奇怪的现象：面包车，价格便宜得很，看起来普普通通的，却能轻轻松松跑个几十万公里，好像没啥大毛病；可那些几十万的轿车呢，开着开着，小毛病就开始冒出来了，这到底是为啥呢？咱今天就一起来琢磨琢磨。
先从这车辆结构说起哈。面包车的结构，怎么说呢，就像是那种简单粗暴的设计。它的发动机技术，那都是经过了长时间的打磨，早就成熟得不能再成熟了。你想啊，都这么多年了，这些技术在面包车上应用得那叫一个稳定。而且面包车大多采用后驱或者四驱结构，这种结构对发动机来说，承受的负荷就比较小。就好比让一个人背东西，轻一点的东西，背着肯定轻松，也不容易累坏不是？发动机也是这个道理，负荷小了，机械磨损自然就少，故障的风险也就跟着降低啦。再看看轿车，好多都是前驱结构，发动机不仅要负责驱动前轮，还得承受悬挂系统的重量，这就相当于一个人要干两份活，累都累死了，能不出问题嘛。时间一长，磨损就上来了，毛病也就跟着来了。
还有啊，面包车的车身结构那叫一个坚固，毕竟人家主要是用来拉货载人的，得能扛得住折腾。而轿车呢，为了追求操控性能和舒适性，车身设计得比较轻巧。轻巧是轻巧了，可在面对一些复杂路况的时候，就有点力不从心了。比如说过个坑洼路面，面包车可能 “哐当” 一下就过去了，没啥大影响；轿车呢，说不定就把底盘给刮了，或者哪里给震出毛病来了。
咱再说说这使用场景。面包车一般都是在物流运输、商业服务这些领域发挥作用。你看那些小商贩，用面包车拉货，一趟一趟地跑，车子经常处于运行状态。而且因为是用来赚钱的工具，车主对车辆的安全和维护往往会更加重视，有点小问题就赶紧去解决了，不会拖着。再看看咱们自己的轿车，大部分都是作为个人代步工具，平时也就是上下班开开，周末出去逛个街啥的，使用强度比较低。有时候车子有点小毛病，可能我们自己都没注意到，或者觉得不影响开，就先放着了。时间长了，小毛病就变成大问题了。就像我有个朋友，他的轿车开了几年，有一次突然发现发动机有点抖动，去一检查，原来是火花塞早就该换了，一直没注意，拖久了就影响到发动机了。
还有个很重要的点，就是保养维护。面包车因为大多是商业用途，所以定期的维护保养都比较规范和频繁。而且面包车的故障一般都比较简单，大多是机械故障，配件也容易找，随便找个路边的维修店，师傅都能给你修好。你看那些跑货运的面包车，隔三岔五就去做个保养，换个机油啥的。轿车可就不一样了，很多私人轿车的车主，可能就没有那么重视保养，有时候保养周期都过了，还懒得去。而且轿车的故障，很多都是电子故障，现在轿车上的电子元件越来越多，什么中控大屏、倒车雷达、自动启停系统等等，这些东西虽然让车子看起来更高级了，但是一旦出问题，维修难度可就大了。一般的维修师傅还真不一定能修得好，得去专门的 4S 店，费用还死贵死贵的。我有个同事，他的轿车中控大屏突然死机了，去 4S 店修，花了大几百块，心疼得他不行。
咱这么一分析下来，是不是就明白为啥面包车能轻松跑几十万公里没啥事，而几十万的轿车却小毛病不断了吧。其实啊，这两种车设计的初衷就不一样，使用场景和保养维护的方式也不同，所以才会出现这样的差异。当然啦，这也不是说轿车就不好，轿车在舒适性、操控性等方面，那肯定是比面包车强很多的。咱们买车的时候，还是得根据自己的实际需求来选择。
好啦，今天关于车的这点事儿就跟大家唠到这儿啦。觉得我说得有点道理的，麻烦动动你那发财的小手，给我点个赞、关注一下呗，祝大家都能发大财，买上自己心仪的车！