咱开车在路上,有时候就怕倒霉,好好地开着,突然 “啪” 的一声,一块石子砸到汽车玻璃上,留下个小坑。这时候,好多朋友第一反应就是,哎呀,是不是得换玻璃了?这可得花不少钱呐!先别着急上火,今天就给大家分享下老司机的办法,说不定能帮你省下这笔开支。
我自己就遇到过这事儿。有一回跑高速,跟在一辆货车后面,没成想,货车上掉下来个小石子,直接就砸我挡风玻璃上了。当时那声脆响,听得我心里 “咯噔” 一下,心想坏了。一看,玻璃上一个明显的小坑,虽说不影响开车视线,可心里膈应得慌。本来打算直接去 4S 店换玻璃,后来跟一个修车的老师傅聊起,他说这种小坑,能修!我这才知道,原来还有这操作。
其实,汽车玻璃被石子崩出小坑,在咱们日常开车里还挺常见的。特别是走那种路况不太好的路,或者跟车太近的时候,就容易中招。要是不处理,这小坑在热胀冷缩,还有车子震动的影响下,可能就会慢慢变成大裂缝,到那时候,可就不得不换玻璃了。但要是小坑情况不太严重,咱们完全可以自己动手修复。
怎么判断这坑能不能修呢?一般来说,如果小坑直径不超过一元硬币大小,而且没有把玻璃击穿,也不在驾驶员视线的正中间位置,那就有修复的可能。要是破损面积太大,超过 20 毫米,或者已经影响到驾驶视线了,那咱还是老老实实去汽修店或者 4S 店,让专业师傅处理吧。
下面就讲讲具体修复步骤哈。咱得先准备好材料,网上能买到专门的玻璃修复液套件,里面东西还挺全乎,有修复液、注射器、支架啥的。当然,还得准备个刀片,用来清理小坑周围。
第一步,得把小坑及周边清理干净。这一步可重要了,得把油渍、灰尘还有水分啥的都弄掉,不然会影响修复效果。拿酒精或者玻璃清洁剂,倒在干净的布上,仔仔细细把小坑周围擦几遍,擦完再用干净的布擦干。要是小坑里有那种小玻璃碎片,小心点用刀片挑出来,千万别把玻璃弄出更大的损伤。
要是双层玻璃,接下来这一步得格外小心。咱们得用电钻把第一层玻璃打穿,不过这力度可得控制好,别太使劲,不然把第二层也弄破就麻烦了。要是你心里没底,这一步可以跳过,直接进行下一步。
然后,把支架对准玻璃上的小坑固定好,这个支架就是用来辅助注射修复液的。固定好之后,把玻璃修复液倒在注射器里,慢慢把修复液从小坑的打孔处注进去,一直到把坑填满。这个过程中,要是看到有气泡冒出来,别慌,把注射器稍微往外拉一点,再推,把气泡排出去,多重复几次,保证修复液能把小坑填得结结实实的。
注完修复液,得让它硬化。不同的修复液硬化时间不太一样,一般产品说明上都会写。有的需要用紫外线灯照射,有的在太阳下晒一会儿就行。我上次用的那种,就是把车开到太阳底下,晒了大概 15 到 20 分钟,修复液就固化了。
等修复液硬化之后,把支架拆下来,这时候玻璃表面可能会有一些残留的修复液,用刀片轻轻把这些残胶刮掉,动作轻点,别刮花玻璃。刮完之后,再看看修复的地方,要是还有点不平整,拿个抛光工具,稍微抛一下光,让修复的地方和周围玻璃表面一样平整。到这儿,整个修复过程就差不多完成了。你再仔细瞅瞅,小坑是不是基本看不出来了?
当然,修复完之后也得注意点事儿。比如说,短时间内别让修复的地方碰水,也别用雨刮器刮,不然可能会影响修复效果。还有啊,要是你发现修复之后,小坑那儿还是有点不对劲,或者过了段时间又出现问题了,那可得赶紧找专业人士看看。
最后啊,希望大家开车都顺顺利利的,别再遇到玻璃被石子崩的糟心事。要是真碰上了,也别着急,试试我教的这办法。觉得有用的话,麻烦动动你那发财的小手,点个赞,关注一下,保准你往后开车一路平安,财运亨通!