现在新能源汽车保有量日益增加,但是充电是个大难题。每次充电都要等1-1.5小时。目前如特来电、国家电网、昆仑网电等各种品牌充电站在不断推出,但兼容性不好,比如明明支持150kW的快充,但当你在120kW的充电站上,最大充电功率往往连100kW都达不到,发生这种情况你是不是很不爽、很焦虑?
为了有效解决补能焦虑,各车企就开始自建充电站,在自己品牌的超充站为自己的车补能,就能很好的解决兼容性、热控制等相关问题,大幅提高了补能效率。就比如埃安超充,充电站内配备A480超充桩,拥有480kW充电功率,最大电流达600A,实现充电5分钟可获得200km续航。
截止到2025年5月埃安汽车以超1万3千根直流快充桩保有量稳居第一。埃安线上平台充电网络已达到104,641座,102万根;家庭充电桩布局867,776桩。
在超充站的布局上,埃安也正在加速推进。埃安已建成超7000根千伏高压直流超充桩,遍布全国31省202城,覆盖8大国家高速主动脉,包括京沪、许广2条首都放射线,长深、沈海2条南北纵线,沪渝、沪昆、杭瑞3条东西横线,和杭州湾地区环线。联通了京津冀、长三角、大湾区、成渝四大经济带核心城市。以 G2 京沪高速为例,广汽集团率先布局 6 座 640kW 全液冷超充设备,实现充电 1 秒续航 1.1公里,大大提升了补能效率。
此外,为了帮助用户彻底解决用车痛点,今后广汽埃安将从高功率超级快充站、目的地充电站以及全国营销服务充电网络三大维度着手建设,全面构建人、车、桩、网一体化的可持续利用能源生态。同时,也将不再局限于补能服务,而是引入休息区、新能源展厅、咖啡厅、便利店等业态,构建更便利、更丰富的补能体验场景。
在未来,埃安提出了“双万桩计划”,计划建设超充桩10000支及目的地慢充桩10000 支。