原创 算完这笔账，才知道电瓶车比摩托车省这么多钱！
最近我在后台收到不少小伙伴的私信，都在纠结一个问题：摩托车和电瓶车，到底选哪个更省钱呢？今天咱就来好好唠唠这个事儿，把这笔账给大家算得明明白白的，让你心里有个底。
先从购车成本说起吧。现在市面上，主流电瓶车的价格，一般就在 2000 到 5000 块钱这个范围。你要是就图个日常通勤方便，买个 3000 到 4000 块钱的电瓶车，那基本就够用了，骑着它穿梭在大街小巷，灵活得很。再看看摩托车呢，入门级的车型，价格起码也得 6000 块以上，要是想选个中端的，那普遍都过万了。就说要满足通勤代步的需求吧，摩托车至少也得买个 8000 块左右、125cc 的车型，才能保证动力够，骑着也安全些。这么一对比，单从购车成本来看，电瓶车那可是 “碾压” 摩托车呀。
而且啊，买摩托车还有些额外的费用。它得缴纳购置税，差不多是车价的 10% 呢，交强险每年也得 120 到 400 块钱，再加上上牌费等等，这么七七八八加起来，综合成本一下子就多了上千元。而电瓶车呢，多数地区都免购置税，上牌费用也就几十块钱，有些地方甚至上牌都免费。这么看来，要是你手头预算有限，那电瓶车在购车这一块，绝对是性价比之选。
不过呢，这里有个小细节得注意一下。通常情况下，电瓶车的使用寿命会比摩托车短一些。摩托车只要保养得好，骑个十年那都不是事儿，但电瓶车呢，说实话，很少有人会骑十年那么久。所以咱们下面算用车成本的时候，就以 5 年作为计算基础，这样看看平均下来，一年的成本到底是多少，也更贴合实际情况。
接下来，咱们算算用车成本。电瓶车耗电嘛，百公里大概也就 1.5 度电左右。按居民电价，一度电 0.6 元来算的话，那每公里的成本简直低得惊人，才 0.009 元。再看看摩托车，百公里油耗差不多 2L 左右，现在 92 号汽油每升大概 8 元，这么算下来，摩托车每公里成本就是 0.16 元。咱假设每年骑行 5000 公里，电瓶车一年的电费也就 45 元，这简直太省了！可摩托车呢，一年的油费就得 800 元，这差距一下子就拉开了。
再讲讲日常保养和维修这一块。电瓶车的保养可省心了，它不需要换机油、空滤这些东西，日常保养主要就是给轮胎充充气，调整一下刹车，一年下来，这方面的成本撑死了不超过 100 元。不过呢，电瓶车的电池用个几年肯定得换。像那种 72V20AH 的铅酸电池，以旧换新大概需要 400 元，平均到每年就是 80 元。这么算下来，假设骑 5 年，电瓶车一年的维修加上电费，总共也就 225 元左右。
摩托车的保养就相对复杂一些了。它每 2000 公里就得换一次机油，每次换机油的费用大概在 50 到 100 元，这么算下来，一年至少得保养 4 次。再加上链条润滑、火花塞更换等等这些项目，一年在保养维修上的花费，起码得 500 元以上。这里还没算买头盔等装备的钱呢。要是算上 5 年的时间，摩托车一年的维修加上油费，大概就得 1300 元。
这么一整套账算下来，结果就很明显了，电瓶车的使用成本远远低于摩托车。所以啊，如果你的预算有限，而且未来在骑车这方面也不想花太多钱，那电瓶车绝对是你的最佳选择。
但话说回来，摩托车也有它的优势。要是你经常需要长途骑行，或者经常要爬坡载货，那摩托车的续航和动力优势就非常明显了。一辆 125cc 的摩托车，加满油轻轻松松就能跑 200 公里，可电瓶车呢，除非是能换电的那种，否则要支撑长途骑行，真的挺困难的。特别是在一些丘陵地区，电瓶车半路没电的风险可就高多了，这时候摩托车的优势就凸显出来了。
好啦，关于摩托车和电瓶车哪个更省钱这个问题，今天就给大家分析到这儿了。大家可以根据自己的实际需求和预算，来选择适合自己的交通工具。觉得这篇文章有用的小伙伴，别忘了动动你发财的小手，给我点个赞、关注一下哟，祝你生活顺心，干啥都发财！