在中美通话后,我们迅速放开了对美国三大汽车公司的稀土供应,这让一些人开始担心,我们是否会全面放松稀土出口管制。特别是欧盟和日本,这些国家的汽车企业显然感到紧张,他们还没得到同样的待遇,反而是我们先对美国放开了,这到底是怎么回事?
首先,得出结论,很多人可能误解了这一举动。今天我们就来分析一下,帮大家理清其中的道理。
6月5日,在中美通话之后,路透社报道,中国为通用、福特和斯特兰蒂斯三家美国汽车公司发放了临时的稀土进口许可,有效期为六个月。大家都知道,稀土对汽车生产至关重要,而中国是全球稀土供应链中不可或缺的一环。
自从我们开始实施稀土出口管制后,美国的汽车制造商显然受到了压力。福特在芝加哥的工厂自5月起因稀土短缺大幅减产。没有中国稀土的支持,美国汽车产业甚至连自动变速器都难以生产。美国媒体感叹道:“中国让美国回到了石器时代。”
那么,为什么我们不趁机对美国的汽车产业加大压力,逼迫其步入困境呢?其实,这里面有三重深意,只有我们中国的智慧才能真正理解。
第一,中国智慧讲究“做人留一线,日后好相见”。这一话常被误解,表面上看似对对手宽容,似乎是在给未来的合作留下余地,但如果我们换一个角度来看,这句话背后其实包含了另一层含义——在战略博弈中,我们可能会有意识地放出一线希望,引诱对方做出错误判断。这就像围棋中的“围三缺一”,一方面设下陷阱,另一面则留出逃脱的空间,诱使敌人出击,最终将其消灭于运动之中。
放开一面,避免对手因绝望而做出极端反应,同时给对方留有希望,让他们产生生还的欲望。这样一来,对方就会变得更加依赖我们。换句话说,美国的汽车公司拿到了稀土,反而会刺激他们更迫切地向政府施压,要求获取更多支持。美国的军工和高科技行业对稀土的需求也不会减少,放开稀土供应的举措实际上会加大特朗普政府的压力。
第二,值得注意的是,路透社的报道提到,美国三大汽车公司获得的稀土进口许可有效期为6个月。这让人看起来好像他们已经赢得了胜利,但6个月真的算长吗?不,这只是个过渡期,6个月后正好是年底,意味着可能会有更多不确定的因素。实际上,6个月的期限很可能是为了给中美贸易谈判创造更多的时间空间。到期后我们是否继续延长许可证,还得看美国的行为如何。
而且,在这6个月内,稀土并非完全自由供应,而是需要每一单进行申请,并说明最终客户和用途。如果美国政府再次搞事,随时可能会中断供应。所以,三大汽车公司为了确保供应链的稳定,也会加强对美国政府的施压,避免破坏当前的合作关系。
第三,中国政府在稀土出口管制方面的立场非常明确。商务部指出,中国依法对稀土及相关物项实施出口管制,目的是为了更好地维护国家安全和利益,履行防扩散等国际义务,并始终坚持和平与稳定的立场。外交部也表示,这项措施是符合国际惯例的,是非歧视性的,绝不针对特定国家。
我们能看到其中的细节吗?有三个关键点:一是稀土的出口管制,而非禁令;二是稀土具有军民两用特性,民用可以考虑,但军用则关系到国家安全;三是稀土出口管制是非歧视性的,不针对任何特定国家。
这背后其实非常清楚:我们并没有禁止稀土出口,更没有针对美国。美国如果想要稀土,那就按照程序来申请,我们是否批准由我们决定。这次放开对美国三大汽车公司的稀土供应,其实就是为了堵住他们找借口的嘴,为接下来的贸易谈判做好准备。
最后,最近有消息称,欧盟和日本看到美国已经拿到了稀土,急忙开始和我们谈判。可以说,这种焦虑的反应恰恰说明了我们的策略奏效了。欧盟和日本也许没完全看懂其中的深意,但他们的急切表现是对的。几天前,日本媒体报道说,在新一轮的贸易谈判中,日本提出与美国合作解决稀土问题,但美国并不相信日本能提供足够的支持。
所以,我们在稀土问题上的策略,不仅不会轻易打断,反而要在关键时刻适度松动,以达成更有利的谈判结果。稀土这个话题搅动了全球贸易局势,甚至可能动摇了西方联盟,这一策略堪称高明。