北京街头一辆蓝色轿车正在加油站前排队,驾驶座上的汽车博主韩路手持设备反复记录仪表数据——这个画面在社交平台引发热议。网友发现,他正在验证吉利最新混动车型银河A7的油耗表现,而实测数据与官方宣称的"全路况亏电油耗2.5L/100km"高度吻合。
这场由头部车评人发起的技术验证,意外揭开了吉利雷神AI电混2.0系统的神秘面纱。6月13日即将发布的这套系统,已通过全球近百家市场的技术认证,搭载在即将上市的银河A7车型上。
技术突破核心参数,亏电油耗全工况实测最低2.5L/100km(实验室数据);综合续航2100km(NEDC工况);纯电续航200km(CLTC工况);热效率发动机达46.5%(量产混动最高)。
面对"实验室数据与实际驾驶存在差异"的质疑,韩路团队选择在北京晚高峰进行多场景测试。数据显示,该车在拥堵路段油耗稳定在3.2L/100km,高速路段降至2.8L/100km,完全覆盖日常使用场景。测试过程中,系统通过AI算法实时分析路况,自动切换工作模式,发动机与电机协同效率提升显著。
值得关注的是,该技术已通过沃尔沃严苛的Euro7排放测试,并获欧洲AUTOBEST年度技术奖。在阿联酋市场,搭载同源技术的领克08 EM-P创下WLTP纯电续航205km的同级最佳成绩。
这场由技术验证引发的行业地震,印证了吉利动力研究院负责人王瑞平的判断:"混动技术的竞争已进入真实场景效能比拼阶段。"随着6月13日技术发布会临近,全球混动市场或将迎来新一轮洗牌。