原创 2025年买车，到底是选“电车”和“油车？到底哪个更省钱？内行人一语道破，明白了
嘿，老铁们！編我今儿得跟你们聊聊一个让人挠头的话题——燃油车和电动车，到底哪个更省钱？到底是选“电车”和“油车？
我混汽车圈20年了，见过不少人为了这事儿纠结得睡不着觉。咱别急，今儿就摆开账本，用数据和故事好好掰扯掰扯，看看这俩家伙谁更适合你兜里的钱和脚下的路。
燃油车这老伙计，跑一百公里得喝掉8升油，按现在8块一升算，跑个一千公里就得500多块。电动车呢？百公里电费也就十来块，一千公里下来几十块就搞定。
这差距摆眼前，老司机们都嚷嚷“养油车太费银子了”。
前两天我碰上个老哥，他开了5年的宝马3系刚换成特斯拉Model 3，乐呵呵跟我算账，光省下的油钱一年就能还好几月车贷。听着挺诱人，对吧？
不过他也跟我吐槽，电动车冬天续航有点缩水，一次满电也就跑五六百公里，想跑长途得提前盯着充电站。我一琢磨，买车这事儿还真没表面那么简单。电车号称环保，可真有那么单纯吗？
内行人都明白，选车得看深层的东西。拿特斯拉Model 3说，造电池就得吐出11到15吨二氧化碳，油车得开12万公里才攒这么多。这环保的帽子，电车也不是一出生就戴稳的。
有人会问，那油车不更实惠？别急，咱再算一笔。拿大众ID.4和途观L比比看，ID.4贵个5万块，可电车的每公里成本才油车的三成左右。每年跑2万公里，5年后ID.4花的钱没准比途观L还少。
续航短？充电烦？这话可越来越站不住脚。比亚迪汉能跑715公里，特斯拉充电站15分钟就能灌个八成电，这差距正被一点点抹平。
咋选车？还得看你自个儿的需求。北京的张哥，每天通勤20公里不到，弄了辆小电车，又省钱又轻松拿牌。长途跑得多的李姐，挑了辆混动SUV，长短途都能应付。政策这东西也得掂量，像上海，电车牌照白送，油车得摇号拍牌，10万块扔进去眼都不眨，这可不是小数目。
未来啥样？不好打包票，但趋势挺明显。2023年新能源车销量占了31.6%，明年估计能冲破35%。油车也不会立马下岗就是了。
編我觉着，不管电车油车，没啥高下之分，关键看合不合适。寒冷地儿的王哥嫌电池冻得不行，选了油车；南方陈姐那儿充电桩到处都是，电车开得顺手。有个哥们刚换电车那会儿，老忘充电，差点半路抛锚，后来习惯了，每天回家插上电，跟给手机充个电似的。
燃油车修起来方便，保值率高，一箱油跑几百公里不费劲。电动车花销少，智能体验牛，开起来安静又带劲。
经常跑长途又没充电桩的，油车稳妥；天天通勤、有地儿充电的，电车省心。我最近也琢磨着换车，老婆吵着要电车，说环保省钱。我那开了十几年的老车还真有点舍不得，油耗高是高，可那引擎一响，我这心就跟着抖，特有劲儿。
上周试了辆国产电车，加速快得让我下巴都掉了，0到100才3秒多，我那老家伙拍马不及。
智能系统也贼拉厉害，语音喊一嗓子车就听话，自动泊车跟玩儿似的，比我家电脑还机灵。续航700多公里，日常用绰绰有余，就是长途充电时间比加油长点，我心里还有点打鼓。有个朋友为了省电费，偷偷用单位充电桩，结果被领导逮个正着，差点饭碗都没了。省钱得有道啊！
电池寿命也得想想，厂家吹能用八十年，可真到了换的时候，二三十万扔进去，谁不肉疼？我那老车这些年保养也没少花钱，油价还老涨，每次加油都跟割肉似的。編我琢磨着，选车别太较真，电车油车都是代步的家伙，关键看它能不能让你日子过得舒坦。
2025年挑车，别光看面子，挖深点，冷静想想，选个贴合自己的。你说呢？小编给你20万，要是你挑，你会咋选？燃油车还是新能源呢？来评论区聊聊呗，咱一块儿唠唠！