今年年初比亚迪喊话“智驾平权”,L2智能驾驶开始普及10万左右的车型,基本普及了所有新能源汽车。
下一步就是L3级别的自动驾驶,目前具备L3级别的车型并不少,大都是高端车型、新发布的旗舰车型。
新势力前几名理想、小鹏、小米肯定会紧随跟上,因为自动驾驶是未来新能源汽车竞争的技术焦点。
软件、芯片、激光雷达都实现了规模量产条件,法规、智慧交通也会跟上。
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