广汽丰田在近期举办的科技日活动中,正式揭晓了其未来在汽车动力领域的多元化布局。公司明确表示,将坚持油电并进的发展策略,继续升级其全球领先的智能电混双擎技术,并加速高性能插电混动以及首款增程车型的引入。此举标志着广汽丰田正式迈入“大混动时代”,成为业内首个集齐三大混动技术路线的车企。
尤为引人注目的是,广汽丰田宣布将全新一代汉兰达与赛那两款车型引入增程动力技术,并且这一创新研发将由中国的工程师团队主导。这一决策不仅体现了广汽丰田对中国市场的深度理解,也彰显了中国工程师在汽车动力技术领域的专业实力。
广汽丰田还宣布了一项重大变革:将开发决策权全面移交给中方团队,实施中国首席工程师制度。这意味着,未来广汽丰田面向中国市场的车型,将由中国的工程师主导定义、研发,这将极大提升产品与中国消费者需求的契合度。
在合作伙伴方面,广汽丰田也展现出开放的姿态。除了与华为、小米、Momenta等科技企业的深度合作外,广汽丰田还表示将进一步加强与中国其他合作伙伴、供应商的合作。公司高层更是喊出了响亮的口号:“广汽丰田有足够的空间,能够容纳华为、Momenta、小米等优秀企业,共同打造一个强大的AI生态圈。”
在新能源专属平台方面,广汽丰田也公布了明确的规划。对于小车(长度5米以内,涵盖A至B级新能源车),将以纯电驱动为主;而对于大车(长度5.3米以内,涵盖C至D级新能源车),则将以混动技术为主。这一规划不仅展现了广汽丰田在新能源领域的全面布局,也为其未来的产品矩阵提供了坚实的基础。
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