桐乡“新车”，北京首秀！
栏目名片
桐乡发布开设“智能网联汽车创新策源地”系列报道，聆听时代齿轮与智慧车轮同频共振的桐乡之声。
“车辆即将启动，请您坐稳扶好。”6月9日，在北京的国家体育场（鸟巢）、城市绿心森林公园和北京南苑森林湿地公园，来自桐乡的无人驾驶观光车纷纷上路，迎来首批游客。
这批亮相北京地标性景点的车辆，正是位于桐乡经济开发区（高桥街道）的尚元智行（桐乡）科技有限公司的最新型无人驾驶观光车——Yokee01A。
车上没有驾驶员，却能精准避让行人、自主规划路线，造型也是尤为圆润。桐乡产无人驾驶观光车，吸引游客纷纷驻足拍照。
聪明的车此次“北上”，源自桐乡智能网联汽车“朋友圈”里的一次强强联合。就在今年4月，蘑菇车联信息科技有限公司与尚元智行签署战略合作协议。
两家企业都是实力派。前者是智能体与物理世界实时交互AI网络的建设者和全球领先的L4级自动驾驶车辆头部供应商，后者是行业领先的智能滑板底盘及中低速无人驾驶解决方案提供商，双方均在去年落地桐乡。
抱着优势互补的想法，双方决定针对文旅场景，共同合作研发一款新型自动驾驶观光车产品。蘑菇车联负责自动驾驶系统的研发测试，并提供场景资源，尚元智行完成车辆硬件及整车生产。
相当于一个为车辆装上“大脑”，一个打造强健“身体”，双方分工明确，全力实现产品的商业化推广落地。
仅过去两个月，Yokee01A就上路试运行。
“我们就是想把桐乡智能网联汽车的优质产品，带到北京优质场景中，用真实反馈来打磨。”在蘑菇车联运营总监杨青锟看来，这场“南北联动”实质是硬核的技术互补，也将助力产品形成很好的标杆效应，从而在全国各地进行推广落地。
具体而言，蘑菇车联将多年积累的载人小巴算法，结合端到端技术，通过单车智能+MogoMind大模型能力应用于观光车，使其具备厘米级定位和复杂场景应对能力。尚元智行则贡献了模块化底盘设计，车辆能根据景区需求快速改装。试运行期间，每辆车每天将采集丰富数据，用于迭代升级。
北京鸟巢、城市绿心森林公园和北京南苑森林湿地公园，都是各地游客乐于打卡的景点，也是检验自动驾驶感知能力的绝佳考场。试运行后，这款观光车将有望更好地推向全国景区，形成“北京试点-全国复制”的推广模式。
夕阳西下，鸟巢的灯光渐次亮起，无人观光车仍在不知疲倦地循环运行。
这既是两家企业高效合作的成果，更是桐乡智能网联汽车产业积极“走出去”，加速布局全国的一个缩影。
如今，已有30余家智能汽车产业链企业落地桐乡，涵盖新能源材料、电机电控、动力总成、关键零部件等核心环节。