近日,日产汽车公司在发布2024财年财报同时发布了“Re:Nissan”(重振日产)战略计划。该计划首要内容是成本优化目标,即削减固定成本和可变成本,主要通过裁员降本、工厂整合和研发革新三个方面进行。
2024年财报显示,目前日产汽车流动资产充足,符合汽车行业安全线。同时,由于营运资本大幅改善,日产汽车在第四财季(2025年1月至3月)的现金流已经回正。
“Re:Nissan”(重振日产)战略计划,旨在通过一系列大胆且坚决的举措提升业绩,将日产汽车打造为更精益、更具韧性、且能更快速适应经营环境变化的企业。
日产汽车将通过削减5000亿日元固定与可变成本,显著提升运营效率。日产汽车计划至2027财年将逐步整合全球汽车生产工厂,并同步推进动力总成工厂的效率提升、加快岗位体系改革、调整工作班次,并严控资本支出。
还将缩短产品研发周期,首款车型将大幅缩短至37个月,后续家族车型则缩短至30个月。针对中国市场,在保障品质和安全的基础上,研发周期被进一步缩短至24 个月。通过全面革新研发流程,削减工程成本、降低复杂度、提高研发速度。零部件复杂度将降低70%,同时进行平台架构优化整合,到2035财年平台数量将由13个精简至7个。
2025年5月,日产汽车中国区销量为57,998台,年度累计销量为225,560台。其中,5月15日上市的东风日产N7大定用户突破1万,成为最快大定破万的合资纯电车型。截至5月31日,N7累计大定达到17,215台。