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在本届2025香港车博会,奇瑞风云A9L亮相,该车是一款插电混动中大型轿车,将提供标准版、四座版、性能版以及智驾版,从定位来看,奇瑞风云A9L将与同级别的岚图追光PHEV、比亚迪汉L DM形成竞争关系。
此次参展的奇瑞风云A9L和内地版本是一样的,机盖前端的风云车标很醒目,贯穿式的灯带与左右LED大灯相连,提升了科技感,同时拉宽了视觉效果,而前包围两侧设计了导流槽,保险杠的前唇加入了镀铬装饰条,我们可以看到展车是配有激光雷达的,预计搭载奇瑞“猎鹰驾驶辅助700”系统。
尺寸方面,奇瑞风云A9L的长宽高分别达到了5018*1965*1500毫米,轴距为3000毫米,这样的身材有着一定的气场,车身造型采用轿跑风格,大溜背车顶流畅自然,侧窗的镀铬增添了几分精致,后排使用的是隐私玻璃,而门把手是半隐藏样式,展车配有20英寸多幅大轮毂和红色刹车卡钳,尾部是时下流行的贯穿式尾灯,并拥有电动后扰流板,整车视觉效果运动又不失优雅。
奇瑞风云A9L的内饰营造出简约和科技氛围,展车采用红色和黑色双拼配色,配有双幅式多功能方向盘、电子怀挡机构、液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控大屏,据悉,该车将搭载灵犀智舱2.0及高通骁龙8255芯片,副仪表台是上下双层掏空设计,上层有手机无线充电面板,下层有USB接口等。
得益于中大型轿车的尺寸,后排腿部空间和横向空间都很充足,地板中间平整,座椅做了菱形缝线处理,头顶有分段式天窗,还配备了后排空调出风口、电动尾门等。
奇瑞风云A9L基于全新E0X平台打造,将搭载鲲鹏超能电混CDM6.0系统,此前申报车型搭载的1.5T发动机最大功率为115千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,电池方面,奇瑞风云A9L申报车型配备容量为33.6798千瓦时的磷酸铁锂电池,工信部纯电续航里程有151公里和193公里两种,此前官方表示,奇瑞风云A9L的CLTC纯电续航里程在200公里以上,综合续航里程在1500公里以上,具备3.3千瓦移动电站功能。
结语:奇瑞风云A9L是个高颜值选手,从目前曝光的信息来看,该车的性能、续航、智驾、舒适性等方面都很吸引人,希望能够尽快上市,给出个有诚意的售价。