图灵芯片离奇“失窃”，是友商急了，还是小鹏急了？
6月11日晚上，小鹏汽车发布了全新车型小鹏G7，并正式开启预售，预售价23.58万元起。
不过，比起新车本身，在发布会之前发生的一件“小插曲”更加引人关注。
6月10日晚，距离小鹏G7全球首秀发布会仅剩不到24小时，在上海某展览中心内，工作人员正为这场备受瞩目的发布会做最后准备。
一颗象征着小鹏汽车在智能驾驶领域的重大突破，且即将在聚光灯下向世界展示的自研图灵AI芯片，竟然在展示柜中离奇失踪了。
尽管小鹏汽车相关负责人表示已经第一时间调取监控录像，并紧急展开内部排查。但截至目前官方尚未透露芯片是否找回，仅确认已启动调查程序，甚至也没有明确是否已向警方报案，据说是因为图灵芯片的价值尚够不上立案标准。
如果按照价格来算，英伟达Orin-X芯片单片价格约3000元人民币。那么，小鹏自研的图灵芯片，成本再低也得2000元吧？
按照正常思路，即便芯片的价值严格意义上够不上立案标准，也非常有必要通报警方将事情严肃处理，毕竟这是一件关乎公共安全的事件，尤其是敏感的芯片问题。
然而，事情的发展却稍微有点让人出乎意料。
从当天的微博互动来看，小鹏公关部人员似乎对此事也没有多上心，反而是整个评论区都充满“快活的空气”。
这位小鹏公关先是在评论区各种回复甚至调侃，并引导宣传“哨兵模式”。而吃瓜的网友也纷纷给出了自己的看法。
认为“可能是友商的‘探子’给顺走了，如此可以拆解学习。”或是 “大概率是小鹏老车主给抠走的，这样就能让自己的车更智能。”云云。
尽管这些猜测带着网络特有的幽默感，但盗窃行为本身的恶劣性质并没有引起广泛谴责。
这样“轻松愉悦”的氛围，自然也引发了网友质疑此事是否炒作。毕竟，微博上小鹏汽车法务部就没有任何表态，小鹏和警方也没有就事情进行通报。
到这里，或许小鹏公关部的相关人员还没有意识到问题的严重性。
截止目前为止，关于#小鹏汽车自研AI图灵芯片被盗#的相关话题在微博的传播上已经突破7.6万，而根据相关法律规定，只要同一谣言信息实际被点击、浏览次数达到5000次以上，或者被转发次数达到500次以上的，就应当认定为情节严重，可构成犯罪。更不用提目前因为这一事件，已经有不少媒体直接或间接被引导报道关于“小鹏汽车报警，或者警方已经介入”的言论，占用了大量的公共资源。
如果最终事情被证实是炒作，或许小鹏汽车将不得不承担相应后果。
事实上，在新车发布时“例行”炒作，在小鹏汽车身上也不是没有发生过。
上个月小鹏汽车推出了M03 Max新款车型的时候，小鹏公关部某负责人的一条微博引发了行业和用户的强烈反应。
他在微博上用了几个比喻：“不穿Jordan鞋就不能扣篮”，“没有Coca-Cola就不是欢聚时刻”，最后抛出一句：“脑后的辫子是时候剪掉了。”意思是将放弃传感器（激光雷达）比做“剪掉脑后的辫子”，在引起众怒后删帖。
讽刺的是，这波言论最受伤的不是“友商”，而是小鹏自己的用户。许多早期车主为激光雷达版车型多付出1-2万元，“剪辫子”的说法让他们觉得遭到背刺。
而连续在新车发布的关键时刻发生“公关危机”，也凸显了小鹏汽车真的急了。
过去小鹏强调技术标杆、智能优先，和蔚来、理想并称“新势力三强”。如今，虽然凭借P7+和M03的崛起，小鹏汽车重回增长轨道，但品牌也逐渐从“高端智能”转型为“经济性价比”。
这种转变对于“理工男”出身的小鹏来说可谓不能接受，他还是更愿意将品牌标签重新拉回到技术、智能的方面去。这也是为什么图灵芯片和G7的预售价会成为新车亮点的原因。
更重要的是，如果无法挽回自身的高端定位，那对于志在今年完成盈利的小鹏汽车来说无疑是沉重打击。
功夫拍案
如果图灵芯片被盗证实是一个炒作，那这件事将会是一个非常令人不齿的恶性事件。
在汽车行业乱象丛生的时候，这种博眼球的恶性炒作，不仅会让小鹏品牌越来越low，更会污染舆论环境。
当一些企业在抱怨舆论环境差，法务部不断出击的情况下，自己公关部却炒作无底线，这本身就是“贼喊捉贼”的行为。
希望车企博流量不要无下限，而是要有基本底线！