当“对供应商支付账期账期统一至60天内”成为车圈共识,这不得不让人想起6月初,孔辉科技董事长郭川写的《我有一个梦想》。
我有一个梦想,希望有一天龙头企业和大型供应链均有社会良知;有一天中国汽车产业的甲乙双方彼此尊重,相互信任,践行“合作必须共赢”;有一天供应商货品送达甲方经必要检验后即可对账、开票并结算;有一天乙方产品的真实成本费用对甲方完全透明,双方理性探讨、共同优化降本增效计划……
在当今竞争日益激烈的市场环境下,价格战此起彼伏,不仅给车企正常运营带来了诸多压力,同时背后的供应商也承接了来自市场终端的较大压力,这为美好“梦想”的实现带来了重重阻力。不得不说,推动新能源汽车产业实现高质量可持续发展,满足各方期望,是一项需要共同努力且颇具难度的任务。
好在目前已有多家车企纷纷响应号召,宣布对供应商支付账期统一至60天内,显然这是实现“梦想”的一个开始。作为撬动产业链上下游共同发展的关键支点,在统一“支付账期”后,企业到底还应该如何做,让自身和供应商、经销商以及广大用户“美美与共”?
如果从孔辉科技董事长提出的“梦想”论来看,不妨参考一下岚图汽车做出的示范。
作为“央字号”的高端新能源汽车品牌,岚图汽车一直以来都坚持长期主义,强调构建合作共赢、相互信任的上下游产业链合作关系。
在激烈的市场竞争之下,为减轻供应商们的运营压力,岚图汽车不仅一直将供应商货款支付账期控制在60天内,根据供应商的实际情况,岚图还会进行特殊货款支付支持,对广大供应商进行精准帮扶。
特别值得一提的是,围绕技术创新领域的帮扶,岚图汽车就尤其注重提升和挖掘本土企业的科技创新潜力,孔辉科技就是一个良好证明。
2018年成立的空悬研发商孔辉科技,之所以在短短几年内成为“空气悬架”供应商中的佼佼者,就与岚图汽车有关。
5年前,孔辉科技在空气悬架领域还只是一个起步没多久的“新势力”,但岚图给予了孔辉科技充分的信任。2021年,孔辉科技就为岚图Free车型成功量产了空气悬架系统,不仅成为中国首家乘用车空气悬架系统供应商,打破了海外垄断,还推动了空气悬架价格大幅下探,成功为众多国产新能源品牌供货。
岚图汽车也成为了中国首个使用国产空气弹簧的车企。郭川曾形容孔辉科技从0到1的过程,是“岚图给了门票。”
当然,岚图坚持与合作伙伴携手攻坚,共同破解卡脖子的技术难题,孔辉科技只是其中的一个缩影。
自品牌成立以来,岚图汽车就与多家供应商合作伙伴都展开了战略合作,先后成功开发了空气悬架系统、CDC电磁悬架等核心零部件。通过管理创新、模式创新,岚图还引导了供应商伙伴积极ToC,快速进行组织结构优化、业务管理调整,扶持了自主零部件企业提质增效,为汽车高端零部件的本土化做出了积极的贡献。
不仅如此,随着价格战不断给产业链上下游的成本优化提出新挑战,为了抵御市场风险,岚图更是通过提高与合作伙伴之间的信息透明度,缩短产品流、资金流周期,深化下级供应链触达等方式,进一步降低了合作伙伴的库存、交易、运营管理成本。
践行央国企高端新能源的责任与担当,在竞争越发激烈的背景下坚持做难而正确的事情,岚图以一个“命运共同体”的姿态,追求互利共赢的企业格局,为自身打造了强硬的供应链基础。
据了解,通过积极开发本土供应商的创新潜力,岚图已经与300多家企业建立了战略合作关系,供应链近地化配套率高达41%,带动了湖北新能源汽车产业链的创新升级。
而放眼更广泛的全球市场,早在去年,岚图在全球范围内的合作伙伴就将近500家,其中不乏华为、宁德时代、地平线、宝钢、采埃孚等知名供应商企业。