宝马新世代iX3试装车亮相：2026国产上市，驾驶乐趣再升级！
宝马集团近期在法国米拉马斯测试场面向全球媒体揭开了全新iX3试装车的神秘面纱，让媒体亲身体验了这款车型的卓越性能。宝马大中华区总裁高翔先生透露，iX3是专为中国市场精心打造的力作，它将成为中国专属智能、驾控与豪华的新标杆。目前，国产版本的测试车已经成功完成了极寒环境下的测试，并正在国内接受严苛的道路考验。预计到2026年，这款车型将在沈阳工厂正式投产，以满足中国消费者的期待。
在日常城市道路测试中，许多纯电动车型在频繁启停时往往会给驾驶者带来拖拽感。然而，全新iX3却颠覆了这一传统体验。其搭载的BMW“驾控超级大脑”，通过高度集成的底盘、动力系统和车身控制算法，能够在1毫秒内感知并响应驾驶者的意图。在法国南部的测试中，iX3在减速过程中几乎无需依赖机械刹车，而是通过智能动能回收系统完成，这不仅带来了“零噪音”的刹车体验，还消除了“点头式”顿挫感，并显著降低了能量损耗和刹车部件的磨损。
在高速赛道路段，全新iX3同样展现出了令人瞩目的驾控性能和操控上限。传统电动车在高速急变道或制动时，车身动作往往会出现延迟或晃动，而iX3凭借其前后50:50的均匀轴荷比、全新底盘结构以及高度集成的“驾控超级大脑”中央域控制系统，能够迅速且精准地控制车身姿态。在模拟高速变线的测试中，iX3的车身反应与驾驶员的转向动作几乎同步发生，无论是在紧急制动还是突然横穿的模拟场景中，都能保持极强的稳定性和可靠性。这种“技术隐形”的高级感，重新定义了纯电车型的驾驶体验。
面对更复杂的驾驶场景，如湿滑的赛道路面，全新iX3同样表现出色。其采用的液压回弹止动减震技术和动态稳定控制系统等几何动力学控制系统，都由“驾控超级大脑”中央域控制器以毫秒级响应进行统一调配。这使得iX3的悬架动作更加高效，轮胎抓地力更强。在国内的极寒测试中，iX3在-45℃的环境下依然能够顺利启动并完成全套动态测试，证明了其在严寒环境中的强悍可靠性。
全新iX3的推出，标志着宝马在纯电时代对“纯粹驾驶乐趣”理念的全新诠释。通过划时代的技术进化，宝马不仅让驾驶变得更加智能和轻松，还为整个汽车行业树立了“好开”的新典范。这款车型不仅满足了中国消费者对智能驾驶和豪华体验的需求，更展示了宝马在电动化浪潮中的领导地位和创新精神。
来源：http://www.drd.com.cn/xinche/202506/72839.html