获燃油SUV销冠后，再度蝉联一季度销冠，这车到底有何硬实力？
作为吉利旗下一款热门家用SUV，星越L不仅拥有年轻时尚的内外设计，在三大件的稳定性上也保持领先，这也造就了不凡的销量表现，根据乘联会数据统计，星越L在2024年以26.7万辆的销售成绩位列燃油SUV销冠，而截至今年5月，星越L的累计总销量已达76.9万辆，并且在一季度继续蝉联销冠，那这款车型到底实力有多强呢？接下来我们就从多个维度来看看。
星越L之所以受到家用消费者如此追捧，与车型精准的定位有关，星越L以“A级定位、B级空间”的策略打破传统细分市场的固有认知，整车2845mm的轴距已经与大多数合资中型SUV相媲美，后排空间与储物能力直击家庭用户痛点。而在配置层面，全系标配有三联屏+AR-HUD的四屏交互界面，内部配有高通8155芯片和银河OS智联系统，不仅拥有连续的语音控制，还配有L2级的驾驶辅助功能，相较同级的合资SUV拥有明显的科技代差。最后就是定价了，目前25款车型优惠后仅13.87万起，即便顶配也仅16.17万，这个价格带覆盖了主流预算区间，凭借越级的配置碾压了同级。
除了定位精准之外，星越L在三大件和安全性也有好的表现，整车采用了吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构，这个平台也应用于沃尔沃XC40和领克等高端车型中，这为星越L带来了技术背书，同时是机械素质也领先同级。安全标准上，星月L车身高强度钢占比达到79%，并且采用了笼式车身结构，配合上全域安全设计理念，构建了领先同级车型的被动防护能力，有部分消费者甚至认为星越L就是换壳的沃尔沃，足见大家对于这台车型的认可。
而在动力和底盘方面，星越L全系标配沃尔沃Drive-E 2.0T发动机，拥有175kW（238Ps）的功率和350N•m的扭矩数据，并匹配8AT变速箱，仅需7.5秒便能完成零百加速，动力参数与驾驶质感媲美足够媲美合资车型。整车采用麦弗逊与多连杆的悬架结构，调校由中欧团队共同进行，在兼顾舒适性的同时也保持了底盘韧性，在此前的麋鹿测试中，星越L取得了79km/h的成绩，甚至优于了部分德系竞品。对于选择购买燃油车的朋友而言，三大件的表现和稳定性是影响决策的重要因素。
除了产品本身的优异表现之外，吉利在渠道、产能和造车工艺上的优势也为星越L筑起了护城河，依托吉利超千家4S的成熟经销商网络，目前国内渠道已经覆盖了三四线城市，支撑起星越L的销量，同时随着星越L逐步形成规模效应，其零配件的供应链响应更快，同时也让后期维修成本相应降低，从而提升了用户的售后服务体验。
除了以上几点之外，目前国内的消费趋势也发生了一定变化，这也从侧面推动了星越L的销量增长，在目前国内经济环境不太友好的背景下，消费者在购车时更加关注产品的综合价值，而星越L以B级空间、2.0T动力、豪华配置的组合，满足了消费者“既要又要”的需求，另一方面，合资品牌的光环逐步消退，目前丰田锋兰达、RAV4荣放等车型虽靠降价维持了销量，但与星越L相比，产品力有着较大差距。
总结：
星越L的持续领跑，背后是吉利在燃油车市场的长期深耕，同时凭借全球化架构的优势，以越级的产品表现和精准的定价满足了用户需求，虽然目前国内正在加速电气化转型，但星越L给我们展示了，燃油车依然可以通过技术创新来实现兼容共存。