吉利雷神AI电混2.0：实测油耗低至2.49L，老车主可OTA升级，引领电混新时代
近期，新能源汽车市场再度传来令人瞩目的消息。数据显示，5月份新能源汽车新车销量占比已达到汽车新车总销量的近半壁江山，具体为48.7%。在这一趋势中，插电式混合动力汽车异军突起，其产销数据实现了两位数增长，展现出强劲的市场潜力，并成为各大自主品牌竞相布局的热门细分市场。
在混动技术领域，吉利无疑是一颗璀璨的明星。它不仅在产品布局上做到了全面覆盖，更在技术创新上取得了显著成就。根据中汽知识产权最新发布的榜单，吉利在“混合动力系统控制技术”方面的专利授权量高达161件，综合专利创新指数与技术创新综合得分均位居行业榜首，这无疑是对吉利技术实力的有力证明。
吉利的星睿AI云动力2.0系统更是将混动技术推向了一个新的高度。该系统集成了高算力与海量数据，综合算力高达23.5E FLOPS，在中国车企中独占鳌头。其全球范围内的用户数量已超过200万，行驶里程更是突破了200亿公里，彰显了吉利在混动技术领域的深厚积累与广泛影响力。
依托星睿AI云动力2.0的赋能，吉利雷神超级电混实现了全方位的升级，进化为更加智能的雷神AI电混2.0。这一系统包含了雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF等多条技术路线，为用户提供了更加多样化的选择。
在具体产品表现上，雷神AI电混2.0同样不负众望。搭载雷神EM-i AI电混的吉利银河A7，在CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L，综合续航里程更是超过了2100km。而经过媒体实测，其百公里馈电油耗更是低至2.49L，节能效果令人惊叹。
另一方面，搭载雷神EM-P AI电混的吉利银河M9同样表现出色。该车匹配独立三电机，0-100km/h加速时间仅需4.5s，同级无出其右。同时，其百公里馈电油耗也仅为4L级，综合续航里程超过1500km，同样稳居同级榜首。
雷神AI电混2.0还荣获了行业首个新能源汽车动力系统智能化“S”级认证，并且支持OTA升级。这意味着老车主也能通过OTA将爱车升级为雷神AI电混2.0，享受更加智能、高效的出行体验。这一举措无疑将进一步提升吉利在混动技术领域的竞争力。
雷神电混家族还拥有全球独创的雷神醇氢 EF技术。这一技术具备三大“全球唯一”的独创优势，堪称有史以来最灵活的电混技术。据悉，搭载这一技术的车型每公里成本最低仅需2毛钱，极具经济性。今年第四季度，吉利还将发布两款搭载第五代醇氢电动技术的产品，分别是一款轿车和一款SUV，进一步丰富用户的选择。