吉利星睿AI云动力2.0发布：电混技术革新，百公里油耗再创新低！
吉利汽车近日宣布，其电混技术已正式迈入一个崭新的“AI时代”。6月13日，公司隆重推出了星睿AI云动力2.0技术，标志着吉利在电动化智能化领域迈出了重要一步。
星睿AI云动力2.0技术的核心在于升级后的雷神AI电混2.0系统。该系统涵盖了雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混及雷神醇氢EF等多条技术路径，旨在满足不同消费者的多样化需求。特别搭载雷神EM-i AI电混的吉利银河A7，在全路况下的百公里馈电油耗实测中，成绩仅为2.49L，表现出色。
星睿AI云动力2.0技术的另一大亮点在于其OTA升级能力。雷神AI电混2.0系统可通过远程在线升级，不断优化动力系统性能，确保用户始终享受到最新、最高效的技术体验。该系统已获得行业首个新能源汽车动力系统智能化“S”级认证，老车主们将在今年四季度迎来新功能推送。
雷神EM-i AI电混主打经济节能，其电混发动机热效率高达47.26%，P3电机功率可达175kW。在CLTC工况下，吉利银河A7的百公里油耗仅为2.67L，而媒体实测馈电续航更是低至2.49L，综合续航超过2100km，零百加速仅需7.1秒，表现出卓越的性能和经济性。
相比之下，雷神EM-P AI电混则更加注重性能表现。在雷神EM-P AI电混的加持下，吉利银河M9作为一款中大型大六座SUV，零百加速仅需4.5秒，百公里馈电油耗控制在4L级，综合续航超过1500km。这一性能表现无疑为追求速度与激情的消费者提供了理想选择。
雷神醇氢EF作为雷神AI电混2.0的全球独创技术路线，同样令人瞩目。其第五代醇氢专用发动机热效率高达48.15%，达到全球领先水平。每公里醇耗费用最低仅需2毛钱，且能灵活匹配甲醇、汽油、电、混合能源等多种形式。更令人称奇的是，该技术还支持甲醇燃料在零下40℃低温下的启动。按照规划，吉利将在四季度推出两款搭载雷神醇氢EF技术的车型，包括一款轿车和一款SUV。
近年来，国内电混市场呈现出蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示，从2020年到2023年，中国混动汽车销量增长了10倍。2024年，新能源混动汽车在整个新能源市场中的占比也大幅提升至40%。吉利作为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企，在算力、数据、算法领域的深厚积累，无疑为星睿AI云动力2.0技术的发布提供了有力支撑。目前，吉利银河、领克、沃尔沃以及雷诺等多个品牌的十余款车型均已搭载雷神超级电混技术。随着星睿AI云动力2.0技术的持续赋能，雷神超级电混技术产品矩阵将进一步丰富，吉利有望引领中国电混技术的新一轮进化，并推动电混市场潜力的持续释放。