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无人驾驶深度之一：无人物流专题：万事具备，爆发元年

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2025-06-14 18:50:12

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今天分享的是：无人驾驶深度之一：无人物流专题：万事具备，爆发元年

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《无人驾驶深度之一：无人物流专题：万事具备，爆发元年》指出，无人物流主要应用于3-100km的支线运输，可替代210万辆轻型商用车，2025年因政策、技术、经济性三大要素成熟而进入爆发元年。政策上，全国200多个城市开放路权审批，流程缩短至3-6个月；技术上，L4自动驾驶在限定ODD和低速场景下趋于成熟，龙头事故率低至1.5次/万公里；经济性上，整车成本与传统电动物流车差距缩至2万元/辆，全生命周期单件配送成本仅0.08元，较传统微面低60%以上。产业链核心是车企主导的“整车销售+运营服务”模式，预计2025年销量超3万辆、渗透率1.2%，2026年有望达10万辆、同比增207%，2030年销量60万辆时整车空间245亿元+运营服务413.4亿元，车企销量超5000辆可盈亏平衡，达5万辆时单车利润4.3万元、净利率40%+。九识和新石器为行业双龙头，占据80%以上份额，九识产品矩阵丰富，新车E6定价1.98万元颠覆行业，新石器推出X3、X6等车型，两者均覆盖200多城市并积极出海，其他参与者如白犀牛、毫末等也在快速发展，技术上从高精地图向轻图方案演变以规模化降本，国内无人物流车2025年销量超3万辆，2026年延续高增，远期2030年销量有望达60万辆。

以下为报告节选内容

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