无人驾驶迎来“黄金十年”：欧央行行长试乘点赞，萝卜快跑驶向全球
中国的无人驾驶汽车再次惊艳了世界。
“未来十年将是无人驾驶汽车（Autonomous Vehicles）、机器人和自主机器的时代。”当地时间6月12日，美国英伟达首席执行官黄仁勋表示，在中美两国，以萝卜快跑和Waymo为代表的无人驾驶汽车普及化显著提升，全球无人驾驶将在未来几年迎来飞跃式发展。
几乎是同一时间，欧洲央行行长拉加德在访华期间专程前往百度Apollo Park，并在北京开放道路上体验了萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。试乘后，拉加德对萝卜快跑无人驾驶汽车的安全性、稳定性和驾驶表现赞不绝口，表示无人驾驶汽车的内部空间具有极高的灵活性和多元化的应用场景，有望重构城市商业业态。
欧洲央行的其他参访人员也是第一次乘坐无人驾驶汽车，他们惊叹于萝卜快跑的舒适性与安全性。其中，有随行专家表示，乘坐萝卜快跑成为了这次中国行的难忘记忆。
从黄仁勋对行业的预测到欧洲央行行长的到访，萝卜快跑惊艳世界的背后，中国无人驾驶技术实现领跑，正在加快驶向全球市场。
无人驾驶迎来黄金十年，“三大家”全球竞速
作为视觉大模型在物理世界的典型应用场景，无人驾驶汽车综合了通信、半导体、汽车等多项技术，已经成为各国汽车产业与科技产业跨界、竞合的必争之地，包括Waymo、特斯拉、Uber在内的众多国际玩家都在加速布局。
其中，以萝卜快跑、Waymo、特斯拉为代表的全球无人驾驶“三大家”全球竞速。
日前，美国企业家马斯克在其个人社交平台上表示，特斯拉暂定于6月22日在奥斯汀启动Robotaxi的试点服务，将投放10到20辆无人驾驶Model Y。按照马斯克规划，特斯拉Robotaxi将于年底前拓展至奥斯汀以外市场，并在明年底前部署数十万辆无人驾驶汽车；特斯拉无人驾驶车型Cybercab也将于2026年正式量产。
与此同时，谷歌旗下Waymo除了在美国旧金山、洛杉矶和凤凰城运营其无人驾驶车队外，还与Uber联手将业务拓展至奥斯汀，未来还将驶入亚特兰大等更多城市。
在全球无人驾驶竞速中，以萝卜快跑为代表的中国无人驾驶企业实现领跑，正在加快驶向全球市场。
高盛报告指出，基于成本控制、技术部署和规模化方面的显著优势，中国无人驾驶市场增速将显著超越美国。据了解，萝卜快跑足迹已遍布北京、武汉、重庆、深圳、香港、迪拜等全球15座城市，其第六代无人车成本仅为Waymo的1/7，甚至低于特斯拉尚未量产的Cybercab。
更为重要的是，作为专为无人驾驶设计的车型，萝卜快跑第六代无人车还展现出了发展前景。
“无人驾驶汽车的内部空间可以改造为美容院或者其他服务场景，在移动过程中，就可以满足用户的多样化需求。”在试乘萝卜快跑第六代无人驾驶汽车的时候，拉加德基于自身体验，提出了一个关于无人驾驶行业的构想。
将“移动的第三空间”作为无人驾驶汽车的拓展方向其实不难想象。当下，生活在都市中的人们对于“第三空间”的需求攀升。作为独立于生活与工作以外的空间，“第三空间”提供了一种相对自由、轻松的中间状态，承载了文化或兴趣社群的联结功能。
如果将汽车当作“移动的第三空间”来拓展，可以让无人驾驶汽车承担用户休息和社交的部分功能——在未来，萝卜快跑无人驾驶汽车或许可以在午餐时成为移动的餐厅和休息室，在午后成为安静的移动办公室，在晚间成为朋友闲聊的空间载体。这些多元化的消费场景和服务模式都有可能在未来为用户带来创新的空间体验。
中国无人驾驶，从北京亦庄驶向全球
除了萝卜快跑、Waymo、特斯拉全球无人驾驶“三大家”外，以英国、德国、日本为代表的老牌汽车工业国家也在加快无人驾驶产业布局。
“虽然欧洲尚未看到无人驾驶汽车的大规模应用，这项技术正开始获得更多关注。”黄仁勋说，比如英国《无人驾驶汽车法案》的立法已获得通过，为无人驾驶汽车在2026年上路铺平了道路。日前，Uber也宣布与英国无人驾驶技术公司Wayve达成合作，计划于2026年春季在英国开启无人驾驶出行试点项目。
以英国为代表，欧洲发展无人驾驶的迫切和决心已经昭然若揭。此次拉加德到访百度Apollo park也有了不一样的意味——业内普遍认为，萝卜快跑或加速在欧洲市场落地。
这件事已经有了苗头。5月13日，据媒体报道，百度正积极探索将旗下无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”业务扩展至瑞士与土耳其，加快海外步伐。消息称，萝卜快跑已在筹划在瑞士设立实体公司，作为其无人驾驶业务出海欧洲的重要前哨。
早在今年3月28日，萝卜快跑就宣布与阿联酋迪拜道路和交通管理局(RTA)签署战略合作协议，在迪拜市区开展无人驾驶规模化测试和服务，并部署超过1000台全无人驾驶汽车。次日，萝卜快跑宣布与阿联酋无人驾驶出行公司Autogo达成战略合作，打造阿布扎比地区规模最大的无人车队。
从北京到中东再到欧洲，萝卜快跑全球化布局背后，中国无人驾驶技术逐渐获得认可。
业内专家普遍认为，目前在无人驾驶产业链上，中国企业已具有显著优势，而加快加速出海是寻求更大市场空间、推动技术迭代、提升国际话语权、实现可持续发展的重要一步。
“对萝卜快跑而言，出海既是技术能力的全球化验证，也是落地应用的规模化实践，更是中国科技创新从‘产品输出’向‘生态赋能’升级的里程碑。出海将进一步推动萝卜快跑升级为全球‘生态共建者’。”此前，百度智能驾驶国际化业务总经理牛昊天表示。
这同样是一次“中国样本”的正向输出——萝卜快跑正在以安全为基石，以场景创新为引擎，以开放合作为路径，为世界提供了一套可复制、可验证的“中国智慧”。