提起赛力斯这个品牌,很多人不由自主的就会想到问界,问界就是赛力斯联合华为鸿蒙智行打造的,旗下车型主打中高端。其实除了问界外,赛力斯还有性价比更高的品牌,那就是蓝电。
目前来看,蓝电旗下只有三款车型:蓝电E5、蓝电E3和蓝电E5 PLUS,今天,就和我一起看一下蓝电E5 PLUS这款车型。
该车售价9.98-12.98万元,限时综合补贴价为7.98-10.18万元。要知道,该车定位中型SUV,并且5座和7座可选,7.98万元的入门价格着实不贵。
蓝电E5 PLUS搭载了1.5L插电式混合动力系统,1.5L发动机的最大功率为95马力,永磁/同步电机的最大功率为218马力,7.8秒就能完成零百加速,动力输出水平基本上和主流的2.0T涡轮增压发动机差不多,但是别忘了,插混汽车的油耗更低,在享受充沛的动力输出的同时,还无需承担太高的燃油成本,这也是现在越来越多的人选择插混汽车的原因之一。
那么,蓝电E5 PLUS的油耗到底能有多低呢?
它的WLTC综合油耗最低为0.94L/100km,100公里还不到1个油,而且它加注的是92号汽油,相当于100公里六七块钱,1公里六七分钱,省油就是省钱,在经济下行的当下,一款很省油的车型能够降低出行成本,提高生活品质。
可能有人说了:我平时没有充电的习惯,把它当成一辆“油车”来开,油耗是不是比真正的油车更高呢?其实不然,它的WLTC亏电油耗为5.6L/100km,要比大多数燃油中型SUV的油耗更低,即使不充电,它也很省油。
该车提供16.6度和17.8度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分别为120km和165km,CLTC综合续航里程分别为1250km和1300km。如果你开着它上下班,每天来回20km,只用电不用油的话,一个星期只需充一次电即可。只有跑长途高速时,才会用油。这就是插混汽车的优势,短途用电,长途用油,降低燃油成本。
蓝电E5 PLUS定位中型SUV,它的长度为4760mm,宽度为1865mm,高度为1710mm,轴距为2785mm,在同级车型中的尺寸不大不小,采用三排7座布局的话,其实第三排空间并不宽敞,不过可以用来短途应急。
对了,它的电池组支持快充模式,最快39分钟就能把电量从30%充至80%,这么来看的话,它的快充时间并没有优势。好在是该车支持3.3kW对外交流放电功能,出去踏青游玩时,可以烧水、涮火锅、给电磁炉供电等,为生活增添了几许乐趣。
无论是5座车型还是7座车型,该车的第二排座椅都支持靠背调节,想要坐得直一些或“半躺”都可以,乘坐体验偏舒适,而且第二排的腿部空间也很宽敞。
该车的后备箱很大,可以容纳好几个大号行李箱,也能放倒后排座椅,然后放上个垫子当成一张“大床房”,偶尔休息一下还是十分惬意的。
最后,对于蓝电E5 PLUS,您怎么看?