运营商财经网康钊：日本车企铃木集团被指拒绝中国稀土监察_科技资讯_新闻资讯

运营商财经网康钊：日本车企铃木集团被指拒绝中国稀土监察

创始人

2025-06-15 08:39:57

0次

运营商财经康钊/文

根据日本广播协会（NHK）的报道，日本著名小型汽车巨头铃木宣布，因中国稀土出口管制导致零部件采购延误，被迫暂停主力车型"雨燕"的生产线。而实际上暴露美国、日本企业还没适应中国的新规则——对稀土去向的监控。

中国已出台稀土追踪系统，所有稀土的走向将透明化。此前路透社的一个消息称：中国已正式启动稀土磁体行业追踪系统，要求企业在线提交每一笔交易的客户名称、数量及流向细节，这意味着开采、冶炼、运输、加工、贸易环节全部纳入中国监管视野，每一克稀土的最终用户都能查到，如果查不到的话或者发现转售给美国军工企业，就可能对该企业掐断供应。

据称，日本铃木集团，疑似因为拒绝中方在公司派驻稀土监察，因此被中方将公司列入稀土管制名单。从这方面推断，似乎中国在稀土使用大户中会派驻人盯着稀土的去向。这其实也不稀奇，与美国对英伟达芯片去向的监控手法一样，美国在5月份已提交法案，要求监控英伟达等公司生产的人工智能芯片销售后的实际位置，想以此解决英伟达AI芯片大规模走私，违反美国出口管制规则的情况，美国总是怀疑一些英伟达的AI芯片莫名其妙地在中国出现。

日本铃木汽车集团看来还是不识时务，不愿接受中国派驻稀土监察人员，但这只会让铃木汽车自己倒霉。目前，从雨刮器电机到刹车传感器，一辆汽车需依赖数百个稀土磁体部件，涵盖动力系统、电子控制、车身材料等多个领域，包括永磁电机、传感器、三元催化器、合金材料增强等核心应用场景，就是传统的燃油汽车也需要稀土，包括雨刮器、车窗升降、座椅调节等都离不开稀土，所以，日本铃木这样一味抗拒中国的稀土监察是徒劳的，除非日本铃木汽车能搞到除中国之外的其他稀土来源。

中国稀土美国汽车财经网铃木芯片管制日本集团康钊稀土铃木集团中国铃木汽车

上一篇：【车域名市场观察】

下一篇：比亚迪2025年销量夺冠，智驾战略引领汽车行业新风尚

运营商财经网康钊：日本车企铃木集团被指拒绝中国稀土监察

相关内容

最新资讯