后悔奔驰GLC买早了，从39.75万降至31万，一脚油门245马力，入华至今无瑕疵
众所周知，在面对竞争十分残酷的汽车市场，高端豪华市场依然被德系的奔驰、宝马和奥迪占据着主导地位，其中每卖出10辆豪车，就有8辆来自这三家品牌。特别是如今在随着豪车开始走进千家万户，越来越多消费者购买了属于自己的豪车，毕竟豪车相比普通车型而言，在做工、用料和细节方面更加细腻，在加上品牌效益，行驶在大街小巷自然而然有档次、有面子。
在外观方面，新款奥迪Q5还是很好的保留家族设计风格，车头八边形进气中网内部占据整个前排，内部采用黑色窝峰网状结构设计，搭配悬浮式车标以及两侧犀利的大灯，都是让整个车头看起来充满着攻击性。同时家族全新运动套件也是展现出浓浓的运动气息。后悔奔驰GLC买早了，从39.75万降至31万，一脚油门245马力，入华至今无瑕疵。
来到车身侧面，侧面前低后高的腰线从前大灯贯穿门把手至尾灯，拉长横向视觉效果，微微向后倾斜的车顶线条、20英寸双色铝合金轮毂以及红色刹车卡钳，都是将整车的运动气息发挥到极致。车尾设计的敦实饱满，饱满的尾灯融入全新样式LED灯组设计，夜晚点亮视觉效果独一无二，同时镀铬双边四出排气孔布局，也是展现出运动气息。
奥迪Q5的长宽高分别为4770*1893*1667毫米，轴距为2907毫米，定位于中型SUV，其提供5门5座结合布局，结合它合理的空间布局和符合人体工程学的真皮沙发座椅为基础，以及前后排带座椅通风、（前排座椅加热）为亮点，及全车带主动降噪和后排座椅40:20:40比例放到，使得整车带来的乘坐舒适性和便捷性，也是宝马X3、凯迪拉克XT5更加具有竞争优。
来到内饰部分，相比年轻运动的外观，整个驾驶舱显得中规中矩。对称式中控台被一块10.1英寸液晶大屏占据着，且支持车机互联、车载地图、苹果Carplay，搭配全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘和电子档杆，营造出科技感的同时为车主带来极为便捷的驾驶乐趣。同时大量皮革材质和木纹饰板的加入，以及双手工艺缝线做点缀，也是将豪车与生俱来的档次与质感发挥到极致。
在动力方， 奥迪Q5搭载纵置EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190、245马力，峰值扭矩为320、370牛米，其传动匹配7速双离合变速箱，这套动力总成采用奥迪最新技术调教，带来的稳定性和驾驶乐趣都是非常出色，其百公里驾驶仅需7秒即可完成。结合它扎实的底盘调教和支持四方位调教方向盘为基础，以及前后多连杆式独立悬挂为亮点，及前方碰撞预警、360度全景影像、主动刹车、自适应循环等安全配置保驾护航，所构造出的驾驶安全性和稳定性，都是我们毋庸置疑的实力。
七彩点评：在中型豪华SUV当中，虽然这两年奥迪Q5的销量不及奔驰GLC和宝马X3，但经典时尚的外观设计、强劲的动力和丰富的配置，在同价位车型当中还是非常抢眼的，何况全系标配奥迪唯一傲娇的Quattro四驱系统及百公里7秒加速成绩，以及从39.75万将至31万的优势，也就不难发现它为何说后悔奔驰GLC买早了，何况奥迪Q5自从国产以来备受好评，用“入华至今无瑕疵”来形容也不为过。