几百万的粉色劳斯莱斯闪灵，电动豪华与浪漫的碰撞！
劳斯莱斯，说起这个超豪华汽车品牌，大家肯定都能想到“贵”，的确是贵，但贵有贵的道理，劳斯的气场不是一般车能比的，而且劳斯莱斯还支持超级多的个性化手工定制，只要你有钱，能把你想要的东西都加在自己的劳斯莱斯上。
朋友们，今天咱们来看一台劳，准确地说是一台电劳，它的中文名字叫闪灵，外观最大的亮点就是这款车漆，猛地一看是不是粉粉的，肯定很让小姐姐喜欢吧？它是名称叫天鹅绒紫，没错就是来自宝马个性化定制的一款车漆，颜色代码L74，宝马曾在M4敞篷、M5、i7 M70等车型上展示过。当然了劳斯莱斯也会为其手绘一条腰线，这是劳斯的传统了。
细看这款劳斯莱斯的话，你会发现它有很多不同。前脸采用了分体式大灯的设计，日行灯和转向灯集成为上方的一条LED灯带，下方是主体的远近光灯组，毫无疑问这是跟随了宝马集团整体的设计方向。
前中网还是经典的气势十足的帕台农神庙，竖起的欢庆女神依旧展现了绝对的地位和身份，这个会升降的小东西可以定制各种材质，什么纯金、纯银、水晶啥的，在车里看它会有无限的尊贵感和满足感，但你别想偷走它，因为你硬掰的话它会自动收进去。
侧面来看这台劳斯莱斯闪灵太修长了，毕竟这是长度超过5.4米、轴距超过3.2米的大车，而且是双门的设计，所以长长的车头、溜背的车顶就会让侧面曲线更显舒展，再搭配一款大尺寸的轮毂就更显运动感了。
另外，虽然是双门的大型Coupe，但闪灵仍然是劳斯莱斯经典的反向开门的设计，看门把手在反光镜下边呢，第一次上车的你千万别露怯了。
修长的车顶线条一直下滑至车尾，真的就像游艇般的感觉，尾灯的面积是比较小的，细想一下劳斯莱斯家族的尾灯都不大，可能也是为了凸显尾部的整体美感吧？
车厢内部...我滴妈，这一看就是很尊贵的感觉，各种真皮包裹和实木装饰价值不菲啊，以现在看新能源电车的眼光看这些手动控制的按键，是不是就非常“老旧”了？莱斯想要的是仪式感，经典的怀旧感，你说劳斯会弄个大屏幕吗？当然会，在宝马集团体系里更不是什么难事，但那根本不符合劳斯一贯的风格。
反正我也没买过、我也没坐过，劳斯莱斯开起来到底什么样？真正拥有它的人到底是什么心态？流星顶晚上真的亮过满天繁星吗？希望屏幕前的兄弟们，等你给女朋友买生日礼物的时候，能送一台粉色的劳斯，哈哈~
动力...动力参数还用得着提吗你说？585马力/900牛米的绝对数值在电车领域绝不属于出色的，CLTC续航585公里也不算很优秀吧？但哪个买劳斯的老板会在乎这些参数啊？他们要的是舒适和尊贵的体验，你说呢？