该车型在新能源市场中表现突出,其续航达成率和电耗水平在同级别车型中处于领先地位。荣威D6 520km智享版在实测中达到了97.7%的续航达成率,综合电耗为10.6kWh/100km。城市通勤中电耗为8.6kWh/100km,续航达成率116.9%,高速行驶时电耗为13.5kWh/100km,续航达成率78.5%,在-20℃低温下续航达成率为75%,在-6℃下为85%。在青藏高原的极限挑战中,荣威D6以9.125kWh/100km的电耗完成了1937公里的行驶,创下了吉尼斯世界纪录。
这些性能的达成主要归功于CTB电池车身一体化技术和一体式热管理方案。CTB技术提升了车身强度和续航能力,同时减轻了车辆重量。一体式热管理方案则实现了全温域的精准温度控制,包括低温预热电池和高温能耗平衡,保证了车辆在多种环境下的高性能。
荣威D6在6月30日前推出了7.98万元起的限时优惠价格,以“数据务实”和“价格亲民”的策略,为消费者提供了高性价比的纯电车型选择。目前,荣威D6已在全国各大门店开放实车体验,用实际数据验证其性能,引导汽车行业从参数竞争转向以用户体验为核心的新时代。