启源A06曝光,价格或不到十万带800V，比A07还香？
启源作为长安继深蓝之后推出的新能源子品牌，前后也推出了不少车型，包括SUV Q05/Q07，轿车A05/A07等等，像A07也是大家公认的在中大型轿车中比较有性价比的选择，也得到了不少消费者青睐。
不过熟悉启源的朋友都知道，实际上现有的所有车辆都是基于长安的旧平台生产而来，而我们今天要介绍的A06（原内部代号为启源C390）确实基于长安最新的SDA全球纯电架构打造而来，这也是启源品牌旗下首个新平台车型。
既然是新平台车型，自然在外观上就与此前的启源车型有着非常大的区别。据悉，启源A06由世界级设计大师克劳斯·齐乔拉领衔操刀,全车运用了扶光美学的设计风格,摒弃了之前的家族式设计。前脸依然采用贯穿式灯带，但是与现款中间有断点不同，新款的贯穿式是真的完全贯穿，两侧大灯分体式双层结构，底部除了前唇之外，还做了一道贯穿黑色饰条，呼应了大灯的双层设计，头顶则是明显的激光雷达部件以及全景天幕。
新车设计上最大的改变在于后视镜，这套后视镜采用了无边框设计，并且集成了“智驾小蓝灯”，新车还有数智主动进气格栅。
此外，消费者们吐槽众多的侧面设计也改了。整体变成了主流的轿跑风，没有明显的腰线，最重要的是，尾部和车头的俯仰角度更加持平，启源祖传式“翘屁股”终于在启源A06身上首次被压下来了。这套新设计很大概率会成为启源品牌未来的新模板，A05以及后续A07的改款大概率都是按照A06来重做。
在内饰上基本不会有太大变动，依然延续启源的标准设计，包括2.5K超高清中控屏、AR-HUD、多模感知全场景智慧语音和情感视窗交互系统等内容都不会缺席，像环抱式云端座椅、通风加热这些配置大概率也会得到保留。
启源A06纯电一共申报了两个版本，纯电采用800v平台磷酸铁锂电池，单电机后驱210kW。这也是启源旗下首个拥有800V高压平台的车型，相比于其他车可以说是跨代数的升级，还带有激光雷达；另一个版本更像是网约车版，整备1.67吨，只会装一个50多度的电池，并且后驱电机只有120kW水冷。前者应该是主推消费者市场的家用版，后者则是批发给网约车公司的出行版。
而插混版本则依然是1.5L自吸发动机，电机输出120kW，搭载28.39度电，纯电续航达到180公里，亏电油耗4.36L/百公里，新车最低配价格大概率会控制在10万以下，毕竟现在A07也不过11万出头。
其实A06这台车相比于他的“大哥”A07名义上应该更小，但实际上A06的车身尺寸很有意思（长宽高为4885、1916、1496mm轴距2922mm），长度仅比启源A07少了15mm，但轴距却多出22mm，换句话说，坐在A06的后排可能比A07还要更宽敞。
再加上全新的外观、800V高压平台、更低的价格，是不是感觉A07都不香了？其实这也是产品更新迭代中的正常现象，毕竟A06是一款新平台的车型，之后A07包括A05肯定很快都会得到相应的更新，到时候大家再来比较两者差距更加客观。