6月16日,极氪第50万台量产车下线,其中,第500000台量产车为极氪009光辉,第500001台量产车为极氪001。从2021年10月首台极氪001量产下线,到如今破50万台大关,极氪在平均单车价格近30万元的情况下,再次刷新全球豪华纯电50万最快下线纪录,树立起了中国汽车品牌的高端之路里程碑。
在全球汽车产业向新能源转型的关键阶段,中国品牌正从“规模扩张”转向“价值升级”。极氪仅用44个月就迎来了第50万台量产车下线,创全球豪华纯电50万台最快纪录,这一成绩可谓是中国汽车自主品牌探索打造高端豪华品牌的标志性事件,它证明了中国企业有能力打破传统国际品牌长期以来对高端市场的垄断。
对比其他达成50万台的新势力品牌,极氪专注豪华市场,平均单车价格近30万元,含金量高。其中,极氪001在2024年累计销量稳居25万以上纯电销冠。在极氪之前,全球猎装车年销仅4位数,001推出后,2024年全球猎装车年销接近15万辆,每10辆猎装车就有7辆是极氪001。此外,放眼全球市场,极氪001不仅凭借极致性能和猎装造型赢得广大拥趸,也被各国警队纷纷“入编”,成为维护法治的“极速捕手”。
而极氪009光辉这个新能源时代的四座超豪华旗舰自发布以来,也是收获了高端圈层持续认可,众多企业领袖、文体明星先后成为车主。据统计,极氪009光辉是2025年1-5月40万以上MPV销量冠军,2024年纯电MPV、40万以上MPV、40万以上纯电全品类“三料销冠”,持续引领中国豪华MPV市场。此外,极氪7X自2024年9月上市至今,也成为中国品牌20万元以上纯电SUV销冠。
可以说,极氪用销量证明,智能电动时代中国品牌可以打造顶奢豪华产品,彻底扭转中国豪华品牌“曲高和寡”的市场认知困局。
据悉,除极氪第50万台量产车下线外,极氪近期的好消息还有:极氪7X将于6月26日正式进入香港市场,009、X等多款车型在港热销,极氪品牌蝉联香港地区豪华品牌销冠;首款搭载浩瀚超级电混技术的极氪9X,将在Q3正式上市,带来最强纯电、最强混动和最强增程的全能表现,开启极氪多元能源形式发展新阶段,中国汽车品牌的高端之路,正在徐徐展开。