吉利雷神AI电混2.0：技术奇袭，混动新时代已至？
在汽车行业价格战愈演愈烈之际，吉利却以一种截然不同的方式震撼登场。没有大规模的降价宣传，吉利凭借一系列令人瞩目的技术参数，悄然间在混动领域掀起了技术革命的风暴。
吉利发布的雷神AI电混2.0系统，以其47.26%的全球量产最高热效率、百公里馈电油耗低至2.67L以及超过2100km的综合续航能力，向业界宣告混动竞争的新篇章已经开启。这些数据不仅是对传统混动技术的超越，更是对消费者用车体验的全新定义。
雷神AI电混2.0不仅仅是一系列参数的简单堆砌，它融入了真正的AI智能决策系统，成为混动领域的“智慧大脑”。该系统能够实时分析路况、驾驶习惯、环境因素以及导航信息，通过星睿AI云动力2.0的持续学习进化，实现毫秒级的能量流计算与分配，最大化利用每一滴油和每一度电。
吉利此次推出了雷神EM-I和EM-P两套动力系统，旨在满足不同消费者的需求。EM-I系统以极致的能效著称，搭载该系统的银河A7 EM-I，作为一款标准B级轿车，却拥有媲美A级车的油耗表现，百公里馈电油耗仅为2.67L，综合续航更是突破了2100公里。这一数据在当前插混市场无疑具有颠覆性的竞争力。
而EM-P系统则实现了性能与能效的完美平衡。以银河M9为例，该车将搭载EM-P AI技术，凭借出色的性能、能耗、空间和安全表现，直接向30万+高端新能源SUV市场发起挑战，目标直指问界M9、理想L9等车型。
吉利还展示了其醇氢EF技术，这是吉利在能源多元化方面的重要布局。全球唯一的第五代甲醇发动机热效率高达48.15%，燃烧产物主要为CO2和水，每公里燃料成本极低。这一技术不仅环保，还支持甲醇、汽油、电等多种能源模式自由切换，展现了吉利对未来的深远布局。
吉利的这一系列动作，无疑向业界传递了一个清晰的信号：真正的竞争不在于价格内耗，而在于硬核的技术实力。吉利雷神AI电混2.0的发布，标志着混动领域的竞争已经从价格战转向了以AI智能、极致热效率、系统集成和能源多元化为代表的技术深度战。