原创 又一款搅局产品 理想i6能和特斯拉、小米掰手腕吗？
理想汽车作为中国新能源汽车市场的头部品牌，正加速从增程式向纯电赛道拓展。
去年，纯电销量增长了44%，而增程只增长了1% ，随着电池技术的发展，纯电替代增程也许只是时间问题。
加之理想汽车如今在增程上也没有了优势，竞品多、产品力更强、技术更先进，所以，理想今年内将会推出两款纯电SUV车型，可以说是双管齐下，挑战两个不同领域和不同价位区间的现有市场。
之前理想只有一款车进行了纯电市场的试探，就是理想MEGA，但是有舆论加之价格比较贵，所以销量一般。
今年4月份，理想全新中大型纯电SUV理想i8申报信息正式公布，近日，网络上又曝光了理想第二款纯电SUV理想i6的谍照。
5月29日晚，理想汽车董事长兼CEO李想，在第一季度财务业绩电话会中表示，理想i8将于今年7月正式发布，理想i6将于9月发布。
据了解，这次i8主打的是高端六座的家用市场。作为理想L6的纯电版本，i6定位的是大众化的家用五座市场，通过高性价比来吸引用户，这也将是理想价格门槛最低的纯电SUV，同时肩负理想纯电车型走量的重任。
目前曝光的纯电i6，车长4.8米，轴距2.96米，800v电池+四驱。据说定价在24万元左右，直接对标特斯拉Model Y、小米SU7等车型。
热闹的是今年下半年，小米YU7和理想i6都将上市，并且都是4.9-5米的纯电SUV，定位都是5座，也都是主销25-35万的价位。
小米YU7是运动风格SUV，优势是外观流畅且动力操控能力强，并且保持了不错的舒适性和相对不错的后排空间和后备厢空间。
理想i6是家用风格SUV，最大优势是各种空间巨大且座椅舒适，并且保持了不错的操控性和相对充沛的动力能力。
两个车的优势区域正好错位开，并且在对手的优势区域也保持了相对不错的水平。
相比特斯拉Model Y，理想i6在空间利用率、豪华配置以及补能效率上占优。
作为一款搅局产品，你觉得理想i6能和特斯拉Model Y、小米YU7掰手腕吗？
目前，理想车型已经从25万左右覆盖到了五六十万，但随着市场上可平替车型越来越多，理想的销量也在下滑。
尤其是随着问界M8、新款问界M9的上市，L8和L9面临市场挤压，同时，领克900、腾势N9等新对手也在开始发力。
理想L6虽然销量不错，但在25万元区间有星纪元ET、阿维塔07、岚图的SUV，还有即将上市的小米YU7，都会让L6有着更加严峻的市场压力。
去年到今年，近一年的时间，理想汽车从稳居冠军宝座面临屡屡冲顶失败。
在今年1、2月被小鹏反超后，3、4月又因为零跑逆袭，降到新势力月销排行榜第三名，5月销量回暖明显，但仍然落后“平替理想”零跑。
未来，i6的对手会包括极氪7X、智己LS6、小米YU7。
你觉得，理想会靠着纯电i8、i6，稳住基本盘吗？