豪华中大型SUV，长超5米1，降到27万多，252马力+9AT，还看Q5L？
在汽车市场中，英菲尼迪、凯迪拉克、沃尔沃这些二线豪华品牌都存在品牌知名度不够的问题。其实，这些车的技术性能都很不错，但是消费者还是喜欢一线豪华品牌。就拿英菲尼迪QX60来说，该车定位为豪华中大型SUV，官方指导价37.88万到51.88万，不过终端优惠幅度达到10万以上，实际价格已经降到了27万左右，比低一个级别的奥迪Q5L、宝马X3以及奔驰GLC还要便宜。
但从销售数据上看，英菲尼迪QX60卖得确实不太好，最近三个月的累计销量只有227辆，月销基本只有两位数。就动力系统而言，英菲尼迪QX60装备了一台2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，搭配ZF 9速自动变速箱，最大输出功率达到185kW（252马力），最大扭矩为376N·m。而且还有经济、运动、雪地、越野和舒适五种驾驶模式，操控乐趣增加的同时驾驶灵活度也得以保证。
此外，英菲尼迪QX60装配高阶L2级智能驾驶辅助系统，具备多种先进功能，包含交通标志识别（TSR）、自适应巡航控制等，可在一定速度范围内跟随行驶并维持车道居中，准确识别弯道指示牌和限速标识，从而提升行车安全性和操作便利性。当然，前后方驻车雷达和360度全景影像系统配备齐全，极大减轻倒车和泊车的难度。
底盘的话，前悬挂并非双叉臂，不过凭借四轮独立悬挂、适时四驱系统、中央差速锁止机构以及双通道减振器等配置，在复杂路况下依然可以做到不错的稳定性和乘坐舒适性。而在平直路面上行驶时，英菲尼迪QX60会选用两轮驱动的方式来提升燃油经济性。在WLTC工况下百公里综合油耗为9.8升，处于比较合适的范围当中，不过对多数人来说还是偏高了些。
从外观上看，英菲尼迪QX60把“纵向凛然”这一设计理念融入其中，整体看上去比较简约又不失张力，给人一种流畅而又动感的感觉。前脸用到纸艺层叠工艺进行设计，格栅中间镶嵌着十分显眼的镀铬饰条，而且上下还用宽幅镀铬边框来加强视觉上的冲击力，从而体现出整车精致的质感。车身侧面线条看起来饱满而且现代感较强，和后面部分采用数字化矩阵布局的尾灯遥相呼应，营造出一种科技感十足的效果。
作为标准的中大型SUV，英菲尼迪QX60长宽高分别是5127mm*1960mm*1730mm，轴距达到2900mm。因此后排的空间表现非常出色，横向宽度甚至比途昂还要大一些，完全能够满足家庭用户的需求。座椅采用2+2+2的大六座布局，第二排与第三排的设计既考虑到了空间利用率，又兼顾了乘坐舒适度。当后排座椅全部放倒的时候，储物空间可以达到2352升，功能非常强大。而且车内中间的通道很宽，小孩可以自由行走，没有任何阻碍。加上配备了17个高质量的Bose扬声器，可以带来身临其境般的音响体验。
从内饰方面来看，英菲尼迪QX60主要采用了深色系作为主基调，再加上半苯胺皮材质，并配以细致的缝线工艺，符合豪车的身份。双联屏的设计包括12.3英寸的全液晶仪表以及同尺寸的触控屏，内置了Infiniti InTouch智能交互系统，可以实现语音控制、远程操控以及增强现实导航等功能。
虽然英菲尼迪QX60在内饰方面没有带来很强的视觉冲击力，但是温馨舒适的座舱氛围以及高品质的材质使用，都让豪华品牌特有的气质得以展现出来。而且从乘坐感受来看，座椅设计有着很好的包裹性与舒适度，确实配得上“日产大沙发”这一称号，在同级竞品中也占据着明显的优势。只可惜，英菲尼迪QX60是一款叫好不叫座的车型。