2025年6月18日,2025上海世界移动通信大会(MWC上海)盛大开幕,在这一数字化与智能化极具影响力的平台上,长安汽车作为唯一一家参展车企,不仅携旗下重磅新能源车型深蓝S09、阿维塔06,以及长安启源E07、Q07登场,还带了一架三涵道载人飞行器,吸引众多观众驻足打卡,成为展会焦点。通过将汽车与5G、AI等前沿技术创新融合,长安汽车正在从传统交通工具制造商转型为智能低碳出行的引领者。
长安汽车执行副总裁张晓宇在5G融合主旨演讲中提出,汽车正从传统交通工具向“可进化的智能汽车机器人”转型。作为数据采集终端、能源储存平台和移动智能空间,未来的汽车将全面融入人类生活,成为“生活帮手、工作助手和情感伴侣”。这一判断不仅为汽车行业的未来发展指明了方向,也折射出产业转型的深远逻辑——在5G与AI等新技术赋能下,汽车产业正迎来从产品形态到生态体系的全面重塑。
5G+AI驱动:从机械定义向软件与生态定义跃迁
作为中国汽车品牌的经典代表,长安汽车在本次大会上全面展示了其“香格里拉”“北斗天枢2.0”和“海纳百川”三大计划的最新成果。这些战略以“芯-器-图-核-云-网-天”能力底座为基础,通过AI技术的深度融合,系统性构建了研产供销服的数智闭环,推动了汽车行业从硬件驱动向软硬协同的转型。
长安汽车认为未来汽车将是“可进化的智能汽车机器人”,坚持自研与合作并行的策略,基于SDA平台以及天枢大模型赋能,已发布“天枢驾驶辅助”“天域座舱”“天衡底盘”等20余项行业领先技术,获批全国首批L3级智能网联汽车试点单位。
其中,天衡底盘的原地掉头、钟摆停车等技术即将批量生产;基于全球首发的“多模态情感交互系统”,长安今年还将首发AIEV端到端交互式智驾,使汽车能够真正理解用户的自然语言。
同时,长安汽车坚持整合全球优秀资源发展,已与华为、腾讯、地平线等众多高科技企业建立战略合作关系,在很多方面都取得了重大跨界合作成果。
在新能源领域,长安汽车“金钟罩”全固态电池则是另一项标志性突破。这款电池能量密度达到400Wh/kg,单次充电续航超1500公里,并通过AI远程诊断技术将安全性提升70%。预计到2027年,“金钟罩”全固态电池将实现量产,为新能源汽车的续航、安全和可持续发展提供坚实支撑,也将支撑长安汽车在陆海空立体出行方面持续深入探索。
长安汽车的技术积累并非一蹴而就,而是长期坚持科技创新的结果。依托六国十地的全球研发布局,长安汽车已建立起覆盖31个国家和地区、超过1.8万名研发人员的国际化团队,其中软件及AI人才超过5000人。截至目前,长安汽车全球专利布局已达到约2万件,发明专利占比高达70%。其研发能力在国家企业技术中心评价中连续14年名列前茅。
数智制造:从传统工厂到AI数智工厂
随着智能化的加速推进,汽车制造环节也在经历前所未有的变革。高智能汽车需要超过20GB的软件系统数据导入,这对生产制造提出了全新的要求。
张晓宇介绍道,长安汽车的AI数智工厂,广泛应用5G、AI、数字孪生、光伏发电等40余项先进技术,构建了一个完整的区域5G+Wifi6的架构,设置5G卡点近1400个、数据采集点超50万个,实现工厂制造效率提升20%、成本降低20%、能源降低19%。
今年3月,长安汽车AI数智工厂在巴塞罗那MWC上成功入围全球移动大奖(GLOMO奖)“最佳移动互联经济创新奖”前五。这一荣誉不仅是对长安制造实力的认可,也是中国智造在世界舞台上的一次高光时刻。按照规划,长安汽车未来将逐步让旗下所有工厂升级为数智工厂。
智慧生态:从汽车产品到未来生活的延伸
面向未来,长安汽车战略远不止于汽车本身,更在于构建一个融合出行、能源、数据与情感交互的智慧生态体系。其豪华智能品牌阿维塔,便是这一战略的典型案例。阿维塔以“高颜值、高科技、高价值”著称,并通过情感交互技术实现了与豪华品牌的并跑及换道超车的突破。
按照规划,长安汽车将坚持多能源动力路线,推动汽车变为“可进化的智能汽车机器人”,未来五年面向全球将推出 60 款新品,其中新能源产品50 款。与此同时,长安汽车还在积极布局飞行汽车与人形机器人领域。按照规划,未来十年,长安将在新兴领域投入超2000亿元,新增超 1 万人规模的科技创新团队;预计到2028年,推出可量产的飞行汽车,并实现人形机器人量产下线应用,构筑起海陆空立体出行解决方案。
长安汽车的创新实践,不仅推动了自身转型,更为整个行业提供了技术变革与生态协同的范本。正如张晓宇所言:“在未来技术的探索中,长安汽车将持续深入与世界一流ICT企业合作,加大AI等前瞻领域的投入,全力推进新能源、智能化、全球化三大计划。到2030年实现年销量500万辆,其中长安品牌400万辆,新能源300万辆,海外150万辆,加快向智能低碳出行科技公司转型、向世界一流汽车品牌迈进。”